Cuando fabricaron mi extintor

[Ouessant]

Creo que son 20 años, la primera prueba de presion se la hacen cuando lo fabrican y queda grabada en la primera placa, después quedan 3 placas libres para las 3 pruebas siguientes una cada 5 años que hacen un total de 20 años.

[Joanet78]

Si tienes dudas, compra uno nuevo y también es buena idea, como comentan otros cofrades, comprarlo de 5kg.
Tuve que utilizar en un incendio doméstico (en casa de un vecino) uno de 5kg de polvo ABC y te digo que se acaba bastante antes de lo que parece. También recomiendo (esto no es como las bengalas) que el caducado busques un sitio apartado de aparatos electrónicos (el polvo se come la electrónica) como podría ser el campo y pruebes a dispararlo, aunque sea sin fuego, para que sepas lo que es disparar un extintor, los ruidos que hace al dispararse, cómo se comporta el polvo al salir de la boquilla, etc. Siempre viene bién algo de formación sobre esto por si algún día nos hace falta.

[Davitxin]

los extintores se van revisando anualmente (que poco más que agitarlos creo que les hacen), y cada 5 es la revisión más profunda. El problema es que esta revisión es casi del importe de uno nuevo. La última vez que tuve que hacer una revisión de 5 años en el extintor del barco, compré uno nuevo porque por prácticamente el mismo precio tenía un extintor nuevo y de reserva el viejo, aunque éste sin revisar.
Sin tener mucha idea, se me ocurre que ese extintor de las fotos quizá no sea reutilizable una vez usado y por eso no venga la placa de las revisiones

[Atnem]

Lo siento, pero las anteriores respuestas no son correctas. Se relacionan con las revisiones, no con el año de fabricación. Por cierto, que las revisiones normalmente(casi siempre) se anotan en una pegatina, no en una chapa troquelada.

Al tema: la fecha de fabricación viene troquelado en el envase, normalmente en su base, aveces (raro) en el cuello. También puede venir (ahora si) en una chapa troquelada fijada al extintor.

Y aprovechando: la normativa dice que cada año se ha de pasar una revisión que es simple y barata. De hecho, lo que se hace es simplemente mirar el peso y el estado general.

A los 5 años de su fabricación, se debe hacer una revisión completa. Esto supone que un organismo aprobado vacíe el extintor, haga una prueba de presión sobre el envase y luego vuelva a rellenarlo retimbrándolo debidamente. Todo eso supone un coste prácticamente igual al de un extintor nuevo, con lo cual el consejo es hacerse con uno nuevo y el viejo dejarlo porsiaca.

Si a los 5 años lo suyo es hacerse con uno nuevo, ya no te digo amlos 20 o 25 años. No pondría mi seguridad en manos de un artículo de museo.

Pero cada cual...

[jotaguirre]

No te compliques la vida. Estamos hablando de cuatro perras... y de tu seguridad a bordo . Uno nuevo

[true]

Mis respetos y mi gratitud por todas las colaboraciones y aportaciones al foro.

Pero, y lo siento.

Si se afirma y dice que las anteriores respuestas no son correctas.
Tengo que intervenir.

"Al tema: la fecha de fabricación viene troquelada en el envase."

Si se trata de un extintor de gas, CO2, Si.
Si se trata de un extintor de polvos Nunca.

Son de chapa, de poco espesor, y un troquelado automáticamente sería causa de baja a nivel inspección por presentar deformidades.
En la revisión de los cinco años, con prueba hidráulica, si se detecta la más mínima deformidad. Ni se miraría. Directamente a la chatarra.

" normalmente en su base"

Podría decir Nunca. Pero lo explico.

"A veces (raro) en el cuello."

Los de gas, CO2, siempre en la parte alta, próximo a la grifería.(Cuello)

"También puede venir (ahora si) en una chapa troquelada fijada al extintor."

Siempre en los de polvo.

En la chapa soldada que sirve de anclaje para colgarlo de la estiba fijada en la pared. Parte alta trasera.

En la chapa soldada que sirve de sujeción para el extremo de la manguera.

En estas puede ir remachada.

O pegada en el cuerpo del extintor.

La ausencia de esa chapita, generalmente de aluminio,en color negro invalida el uso, si para el mismo, se precisa cubrir y cumplir una normativa.

Un saludo

[Atnem]

Pues me dejas esputrefacto.

Hasta hace muy poquito he vendido miles (si, miles) de extintores náuticos (de polvo) y la fecha de fabricación venía casi siempre en la base. Nunca venía en una chapita.

También he llevado a revisar bastantes cientos de ellos y cuando no se veía la fecha de fabricación (bastante normal), lo primero que hacía el operario era girarlo y mirar la base.



Insisto en que es experiencia mia, no me lo han contado, pero en fin...

[Zancarru]

Originalmente publicado por true

Mis respetos y mi gratitud por todas las colaboraciones y aportaciones al foro.

Pero, y lo siento.

Si se afirma y dice que las anteriores respuestas no son correctas.
Tengo que intervenir.

"Al tema: la fecha de fabricación viene troquelada en el envase."

Si se trata de un extintor de gas, CO2, Si.
Si se trata de un extintor de polvos Nunca.

Son de chapa, de poco espesor, y un troquelado automáticamente sería causa de baja a nivel inspección por presentar deformidades.
En la revisión de los cinco años, con prueba hidráulica, si se detecta la más mínima deformidad. Ni se miraría. Directamente a la chatarra.

" normalmente en su base"

Podría decir Nunca. Pero lo explico.

"A veces (raro) en el cuello."

Los de gas, CO2, siempre en la parte alta, próximo a la grifería.(Cuello)

"También puede venir (ahora si) en una chapa troquelada fijada al extintor."

Siempre en los de polvo.

En la chapa soldada que sirve de anclaje para colgarlo de la estiba fijada en la pared. Parte alta trasera.

En la chapa soldada que sirve de sujeción para el extremo de la manguera.

En estas puede ir remachada.

O pegada en el cuerpo del extintor.

La ausencia de esa chapita, generalmente de aluminio,en color negro invalida el uso, si para el mismo, se precisa cubrir y cumplir una normativa.

Un saludo

y a los 10 años cambio de extintor botellas CO2 o lo que sea, además de manguitos y conexiones