Perkins 4236 Problema Con Cuentarevoluciones.

[port bo]

Para sacar la señal de W del alternador tendrias que llevarlo a un taller que toquen estos elementos , motores de arranque, bobinados, etc ( cada vez quedan menos ) y te saquen un cable desde el interior, y te digan el numero de polos del mismo. Esto te hara falta pàra configurar el tacometro.

[TXELFI]

Tengo el mismo motor. Hay algo que no entiendo, dices que el tacómetro coge la señal del alternador, y digo yo ¿de qué alternador?.
Hasta donde yo sé el tacómetro coge la señal del tacogenerador en este motor y en todos los que conozco.
En el 4236 el tacogenerador está en el morro del motor arriba a babor, parece un tapón metálico. Lo localizarás fácil porque de él salen los cables que van al tacómetro.
Por cierto, lo que se ha averiado puede haber sido el tacogenerador aunque no es lo habitual, o también se puede haber sulfatado algún terminal.
Suerte

[Juanpe Mar Menor]

Buenas tardes. Gracias por las respuestas.

No tenia claro de donde venia la señal del tacometro y efectivamente tiene que venir del tacogenerador ese que comentas. El viernes lo buscare.
Y ahora la siguiente pregunta. En caso d estar averiado o el tacometro original o el tacogenerador. Tiene arreglo? Hay piezas de sustitución? En caso de que sea que si, donde se consigue? .

En fin muchas gracias por vuestras respuestas.

[TXELFI]

En parts4engines tienes todo lo que necesitas para ese motor y además a precios razonables

[Juanpe Mar Menor]

Muchas gracias por la pagina me la guardo como oro en paño. Pero por desgracia no tienen el tacometro que necesito...si sabes de otro sitio donde poder conseguirlo...

[TXELFI]

Llama a TRANSMAR al Tlf 943 491 284 y pregunta por Quique. Se conoce estos motores de memoria y además te podrá proporcionar lo que necesites de él

[nere ametsa]

Podrías poner una foto de tacometro? El mío también falla pero es de un diter.