Bricobarco Me recomendáis esta prensaestopa seca para eje de 25mm, tipo VOLVO

[markuay]

Originalmente publicado por rprafa

Una duda. ¿cómo un motor nuevo puede meter presión en el manguito que tienes conectado a la bocina, teniendo en cuenta que simplemente tienes conectado el manguito con la entrada del agua de refrigeración?... quiero decir que el agua que pasa por la bocina no pasa por el motor por lo tanto mucha presión no puede tener.


Se agradeceria si puedes subir alguna foto de tu bocina con los manguitos.


Gracias

Supongo que el manguito que va a la bocina Coje el agua después de la bomba y eso genera más o menos caudal, pero poca presión.

[rprafa]

Buen fin de semana, cofrades.
Revisando el eje, pienso que me vibra mucho quizás porque tengo el motor bajo de revoluciones a relentin;
https://drive.google.com/file/d/1P7U...w?usp=drivesdk




A relentin lo tengo a 700 revoluciones y si lo subo a 900 revoluciones prácticamente el eje no vibra (y por lo tanto la bocina tampoco).
¿A cuántas revoluciones teneis el motor a relentin?.
Quiero solucionar esto antes de cambiar el prensa estopa, porque no es normal que la actual prensa estopa me pierda agua con solo 2 o 3 años.

[cooltrier]

Alrededor de 900 rpm

[scampolo]

Originalmente publicado por rprafa

Buen fin de semana, cofrades.
Revisando el eje, pienso que me vibra mucho quizás porque tengo el motor bajo de revoluciones a relentin;
https://drive.google.com/file/d/1P7U...w?usp=drivesdk




A relentin lo tengo a 700 revoluciones y si lo subo a 900 revoluciones prácticamente el eje no vibra (y por lo tanto la bocina tampoco).
¿A cuántas revoluciones teneis el motor a relentin?.
Quiero solucionar esto antes de cambiar el prensa estopa, porque no es normal que la actual prensa estopa me pierda agua con solo 2 o 3 años.

Normal no es . Duran secos más tiempo del que tienen como recomendación de cambio a los 5 años. Otra cosa es que no se haya purgado en las botaduras, que no se haya puesto grasa en los retenes que aprietan el eje.... etc