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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() Hola, pues como dice el título una batería no recibe carga, los dos alternadores mandan carga a una batería ( está comprobado que los dos alternadores funcionan bien). La batería de servicios es la que no tiene instalación de positivo de alternador. Decir que yo he comprado el barco este año y el anterior dueño saco los motores y le cambiaron algo del cableado. ( está claro que algo no han hecho bien) Yo he estado navegando hasta ahora con la carga que tenía la batería de servicio ya que no tengo ningún consumo (ni tv, nevera,molinete) y las luces las tengo todas de led. La pregunta es.... como ago la conexión? Ahora mismo las baterías están totalmente separadas (no se mezcla ningún voltaje entre ellas). Cada una tiene su desconectado independiente y no se pueden unir en caso de necesidad ( a malas haría un puente entre los desconectadores ) pero no están preparadas. Se me ocurren varias maneras, pero quiero contrastar opiniones Descripción rápida del circuito; los dos alternadores conectados al motor de arranque y estos unidos por cableado a una batería Los negativos de las dos baterías unidos y el positivo de la que no carga va al desconectador y de ahí se reparte a los consumidores, tiene otro cable que sale del positivo y se mete al cableado del motor donde engancha en un rele que activa la bomba principal de achique ( yo creo que de aquí viene el fallo de conexión). Barco rodman 747 motores Volvo tamd22 105cv |
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