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#1
30-11-2019, 23:20
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Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030
Aquí están los resultados de la Silverruder 2018
https://www.silverrudder.com/?Results/Silverrudder-2018 
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teteluis (02-08-2020) | ||
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#2
01-12-2019, 09:22
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Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030
Aquí está el artículo sobre la segunda botadura del Black Maggy, a mitad de página hay una buena colección de foto
https://www.yacht.de/aktuell/panoram...y/a113620.html Pero en el 2018 entró junto a un Gib Sea 36 y algo así como catorce por delante, en su grupo el de los grandes ganó un JPK y en los medianos también En el grupo Mini hizo un segundo un Platu 25
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#3
01-12-2019, 09:46
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Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030
JPK ...
https://www.voileetmoteur.com/voilie...jpk-1030/17969 dice que el Bepox 990 es imbatible en la Transquadra Mi impresión es que Comanche fue la última exageración y culmen de la capacidad de aguantar trapo ... y con los JPK hemos vuelto al principio: la superficie mojada
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teteluis (02-08-2020) | ||
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#4
01-12-2019, 09:51
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Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030
Pero nótese que los Bepox se caracterizaban por una atención a la superficie mojada justo en la época del gigantismo en la manga
Se ha cerrado el círculo: la MiniTransat (1979-1999) nos redimió ... y como siempre paso la tendencia se exagero ...
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teteluis (02-08-2020) | ||
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#5
01-12-2019, 10:03
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Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030
 buen hilo......  sin desviar el hilo, pues el class9,50 ya tuvo en la taberna bastante información recordando el Akilaria 9,50, class9,50, de Lombard dhttp://www.akilaria40.com/950_specs.htme Lombard   aún hay diseños de class9,50 como el Didi 9,50 http://dixdesign.com/didi950.htm  otros 9,50 el VMG yachts design  Teixidó  Editado por maka en 01-12-2019 a las 10:06.
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teteluis (02-08-2020), xtremesailing (02-12-2019) | ||
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#6
01-12-2019, 10:56
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Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030
 1979, Norton Smith con su botecito de pino de Oregón, vencedor de la MiniTransat Ahora que se ha cerrado el círculo, mirando hacia atrás: -la que han liado los franceses, si Norton Smith hubiera sido francés la historia habría cambiado Hemos terminado por así decirlo moviendo 3 toneladas 3 de Plomo a Barlovento y cargando Agua de mar en Sotavento, y con tres orzas tres, ni en un concurso de a ver quién la lía más y sin límite en el presupuesto quemando billetes Ahora estos bichos cargan 200 litros en Barlovento; Norton Smith cargaba 260 litros y su bote era de poco más de 1 tonelada Amor a ver, 1979 Ceñida Superficie Vélica => 2 veces la Superficie Mojada Capacidad de Aguantar Trapo: Potencia y Desplazamiento Potencia = Brazo de Adrizamiento (GZ) / Altura entre la Fuerza del Viento y la Fuerza del Agua. Y al cargar Agua aumenta el Desplazamiento Viento a favor Carena ligera =< 150 D/L Orza entre el 50% y el 60% de la Línea de Flotación Timón/timones jrande en relación al tamaño de la orza y el tipo de carena Lo demás es a ver quién mea más lejos y quema más billetes La que liaron los franceses cabreados con Norton Smith en 1979
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#7
02-12-2019, 15:03
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Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030
Por aquí una entrevista a Verdier sobre el 3300..
No entiendo lo que explica de la doble concavidad ni lo del 'pico de presión', ¿algún ilustrado que lo pueda explicar?  https://youtu.be/8djFOn6hBUQ
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#8
02-12-2019, 15:51
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Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030
si hay que votar voto por el sunfast 3300 de Verdier algunos videos https://youtu.be/fjk55ym29pE https://youtu.be/BjY9aW1FtPA https://youtu.be/dCimyLaVOqc https://youhttps://youtu.be/R0w0J5L8...be/9iave4fLiXw https://youtu.be/fAIgGfvGZYM https://youtu.be/XAGNuJG7hhg https://youtu.be/CtEuifulfdU otro barco a comparar podría ser el figaro2 M Lombard (10,15m x 3,43m 3050kg)  Editado por maka en 02-12-2019 a las 15:59.
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teteluis (02-08-2020), xtremesailing (02-12-2019) | ||
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#9
02-12-2019, 20:52
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Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030
Cita:
SF 3300.- 2 points D 30 OD.- J99.- JPK 10.30.- Animarze! (Los Fígaro2 llegaron a estar en 30k o así, pero a ver quién se hace un filete dentro! )
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#10
02-12-2019, 21:06
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Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030
Cita:
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