Abanderamiento En Polonia

[Apagapenol]

Originalmente publicado por LSV

IMPORTANTE: Copio y pego un email que he recibido hoy:

[...]

COSTE DE LA INSCRIPCIÓN

Esto depende de la eslora del barco :
de 0 a 7 m: 310 euros
de 7,01 a 12m: 370 euros
de 12,01 a 20 m: 399 euros
De 20,01 a 24 m: 449 euros

[...]

Gracias por la información, cofrade, peeero...

Los precios de la gestoría contrastan "un poco" con los precios oficiales:

Hasta 5,75 m: 60 PLN (~ 14 €)
Hasta 7 m: 75 PLN (~ 18 €)
Hasta 9 m: 90 PLN (~ 21 €)
Hasta 12 m: 120 PLN (~ 28 €)
Hasta 16 m: 150 PLN (~ 35 €)
Hasta 20 m: 225 PLN (~ 52 €)
Hasta 24 m: 375 PLN (~ 87 €)

Es cierto que a éstos hay que añadir los de copias notariales (unos 8 € por documento) y los de traducción jurada (unos 30 € por documento), pero aún así la conclusión es clara:


¡De mayor quiero ser gestor!

Por otra parte, en este tipo de cosas siempre he preferido tener yo el control de la situación.

Saludos y

[markuay]

. Eso de tener puerto Polaco no me sulivella los perjumenes nada de nada,

Es algo parecido a lo que pasaba con la bandera Holandesa y que siempre me parecio raro.

[Apagapenol]

A mí no me parece preocupante; hay bastantes países que requieren que el puerto de registro esté en su territorio. Por ejemplo, Bélgica desde hace unos meses, sin ir más lejos...

Saludos y

[Boston]

"BANDERA POLACA:
El abanderamiento de barcos a motor o veleros o motos de
agua en Polonia está dirigido a todos los ciudadanos de la UE,
sin obligación de domicilio en Polonia.
A bordo del barco, se tiene que cumplir con la legislación del
país de bandera; en otras palabras, bajo la bandera polaca se
aplica la legislación polaca, que es muy flexible."

Toooooooma, DGMM....

[Apagapenol]

Buenas tardes, cofrades:

Lo prometido es deuda, así que ahí va un enlace al procedimiento de cambio a bandera polaca:

NOTA IMPORTANTE: Dado que el procedimiento telemático de abanderamiento en Polonia (sistema REJA24) no está disponible por el momento para los extranjeros, he decidido eliminar temporalmente el enlace, para evitar que algún cofrade pudiera, por error, presentar la solicitud de abanderamiento en papel, procedimiento que ya no está en vigor.

Cuando se aclare el procedimiento de abanderamiento, actualizaré la guía y volveré a poner el enlace.

Tiene un apartado sobre baja de bandera española, otros dos sobre bajas de las banderas belga y holandesa (que bastantes cofrades encontrarán interesante ), y los consabidos procedimientos de registro del barco, de solicitud de licencia radio y de registro de la radiobaliza.

Para cada una de estas secciones he preparado un modelo basado en los formularios oficiales, que también se acompañan.

Quiero mencionar aquí a todos los cofrades que han aportado información o ideas, en particular iuri, Bertie, docansa y, por supuesto, shamrock, quien inició el hilo.

Si tenéis dudas (por ejemplo, para saber el HEX ID hexadecimal que corresponda a vuestra radiobaliza) o sugerencias, estoy a vuestra disposición.

Saludos y

[berrincha]

Este Apagapenol, lo borda...

A mí me quedan de momento 3 años con la bandera Belga y entonces veremos que opciones son las mas interesantes.

[port bo]

Ya mismo vemos al ministro de Fomento viajando en AVE a Polonia para "aminorar" las posibles consecuencias de una fuga de barcos a dicha bandera . Alguna tramaran . Tiempo al tiempo.

[Pepitake]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenas tardes, cofrades:

Lo prometido es deuda, así que ahí va un enlace al procedimiento de cambio a bandera polaca:

https://www.dropbox.com/s/ymzesylttv...olaca.zip?dl=0

Tiene un apartado sobre baja de bandera española, otro sobre baja de bandera belga (que bastantes cofrades encontrarán interesante ), y los consabidos procedimientos de registro del barco, de solicitud de licencia radio y de registro de la radiobaliza.

Para cada una de estas secciones he preparado un modelo basado en los formularios oficiales, que también se acompañan.

Quiero mencionar aquí a todos los cofrades que han aportado información o ideas, en particular iuri, Bertie y, por supuesto, shamrock, quien inició el hilo.

Si tenéis dudas (por ejemplo, para saber el HEX ID hexadecimal que corresponda a vuestra radiobaliza) o sugerencias, estoy a vuestra disposición.

Saludos y

Si pasas por la zona de Alicante avisa que van unas rondas de mi parte, pero reales, que las virtuales me saben a poco. Muchísimas Gracias

[buzo]

Originalmente publicado por Pepitake

Si pasas por la zona de Alicante avisa que van unas rondas de mi parte, pero reales, que las virtuales me saben a poco. Muchísimas Gracias

Otro alicantino agradecido que se suma a la invitación

[Enano123]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenas tardes, cofrades:

Lo prometido es deuda, así que ahí va un enlace al procedimiento de cambio a bandera polaca:

https://www.dropbox.com/s/ymzesylttv...olaca.zip?dl=0

Tiene un apartado sobre baja de bandera española, otro sobre baja de bandera belga (que bastantes cofrades encontrarán interesante ), y los consabidos procedimientos de registro del barco, de solicitud de licencia radio y de registro de la radiobaliza.

Para cada una de estas secciones he preparado un modelo basado en los formularios oficiales, que también se acompañan.

Quiero mencionar aquí a todos los cofrades que han aportado información o ideas, en particular iuri, Bertie y, por supuesto, shamrock, quien inició el hilo.

Si tenéis dudas (por ejemplo, para saber el HEX ID hexadecimal que corresponda a vuestra radiobaliza) o sugerencias, estoy a vuestra disposición.

Saludos y

Primero agradecer el trabajo y la info

Tengo una duda, tengo el PER hace unos 6 años, no me queda claro lo de "Título de operador Radio de Corto Alcance" no me suena / no encuentro que tenga dicho Título como tal en un documento, tengo el papelote amarillo y la tarjeta de plástico del título del PER y aquí es donde me he perdido ¿??¿?¿?

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Enano123

Primero agradecer el trabajo y la info

Tengo una duda, tengo el PER hace unos 6 años, no me queda claro lo de "Título de operador Radio de Corto Alcance" no me suena / no encuentro que tenga dicho Título como tal en un documento, tengo el papelote amarillo y la tarjeta de plástico del título del PER y aquí es donde me he perdido ¿??¿?¿?

La tarjeta que tienes tú es el modelo antiguo, en la que no figura el título de operador radio. Donde sí viene es en la del nuevo modelo. Mira los posts 168 a 170 de este mismo hilo.

Saludos y

[lji0041]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenas tardes, cofrades:

Lo prometido es deuda, así que ahí va un enlace al procedimiento de cambio a bandera polaca:

https://www.dropbox.com/s/zmihsmj477...olaca.zip?dl=0

Tiene un apartado sobre baja de bandera española, otro sobre baja de bandera belga (que bastantes cofrades encontrarán interesante ), y los consabidos procedimientos de registro del barco, de solicitud de licencia radio y de registro de la radiobaliza.

Para cada una de estas secciones he preparado un modelo basado en los formularios oficiales, que también se acompañan.

Quiero mencionar aquí a todos los cofrades que han aportado información o ideas, en particular iuri, Bertie y, por supuesto, shamrock, quien inició el hilo.

Si tenéis dudas (por ejemplo, para saber el HEX ID hexadecimal que corresponda a vuestra radiobaliza) o sugerencias, estoy a vuestra disposición.

Saludos y

Hola,
He visto en la web: https://sede.fomento.gob.es/SEDE_ELE...RAMIENTO/BAJA/

Que se puede solicitar la baja por medios electrónicos. Dando tu consentimiento para acceder a tus datos y adjuntando la documentación solicitada en formato electrónico.

¿Alguien lo ha hecho y puede comentar si ha tenido algún problema? Es que entonces, todo eso de hacer copias, entregar documentación original, etc. Por no hablar de ir hasta capitanía, etc. ¿Se podría evitar?

Gracias
Una ronda para todos

[Yandros]

Originalmente publicado por lji0041

Hola,
He visto en la web: https://sede.fomento.gob.es/SEDE_ELE...RAMIENTO/BAJA/

Que se puede solicitar la baja por medios electrónicos. Dando tu consentimiento para acceder a tus datos y adjuntando la documentación solicitada en formato electrónico.

¿Alguien lo ha hecho y puede comentar si ha tenido algún problema? Es que entonces, todo eso de hacer copias, entregar documentación original, etc. Por no hablar de ir hasta capitanía, etc. ¿Se podría evitar?

Gracias
Una ronda para todos

Yo lo hice de forma telemática, ningún problema, es todo bastante sencillo, adjuntas los documentos que ponen en la guía escaneados y a esperar, a mi me tardo bastante, pero te ahorras paseos.
Cuando esta lista la baja, te envían los documentos telematicamente, escaneado de la firma manual, y con firma electrónica

[AL3JANDRO]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenas tardes, cofrades:

Lo prometido es deuda, así que ahí va un enlace al procedimiento de cambio a bandera polaca:

https://www.dropbox.com/s/zmihsmj477...olaca.zip?dl=0

Tiene un apartado sobre baja de bandera española, otros dos sobre bajas de las banderas belga y holandesa (que bastantes cofrades encontrarán interesante ), y los consabidos procedimientos de registro del barco, de solicitud de licencia radio y de registro de la radiobaliza.

Para cada una de estas secciones he preparado un modelo basado en los formularios oficiales, que también se acompañan.

Quiero mencionar aquí a todos los cofrades que han aportado información o ideas, en particular iuri, Bertie, docansa y, por supuesto, shamrock, quien inició el hilo.

Si tenéis dudas (por ejemplo, para saber el HEX ID hexadecimal que corresponda a vuestra radiobaliza) o sugerencias, estoy a vuestra disposición.

Saludos y

Antes de nada, ronda de kikos para todos.

Quería agradecerte tu ayuda y consultarte un detalle:

Mi barco es antiguo y solo tengo certificados de rating IMS hasya el 2008.

¿Valen para certificar las dimensiones del caso y velas?

¿Hay que hacer la traducción jurada?

Gracias por tu tiempo

[Apagapenol]

Originalmente publicado por AL3JANDRO

Antes de nada, ronda de kikos para todos.

Quería agradecerte tu ayuda y consultarte un detalle:

Mi barco es antiguo y solo tengo certificados de rating IMS hasya el 2008.

¿Valen para certificar las dimensiones del caso y velas?

¿Hay que hacer la traducción jurada?

Gracias por tu tiempo

Que yo sepa, la PZZ admite certificados ORC sin traducción jurada, y traducción jurada de certificados nacionales RI; sobre los certificados IMS no sé nada.

No obstante, lo más directo es preguntar a la PZZ si los admiten, con o sin traducción jurada.

Como ya he dicho a varios cofrades, si no admitieran el certificado IMS directamente, hay que valorar qué sale más caro: si la traducción jurada del certificado IMS o un certificado ORC Club nuevo...

Saludos y

[PAOM]

Originalmente publicado por Boston

"BANDERA POLACA:
El abanderamiento de barcos a motor o veleros o motos de
agua en Polonia está dirigido a todos los ciudadanos de la UE,
sin obligación de domicilio en Polonia.
A bordo del barco, se tiene que cumplir con la legislación del
país de bandera; en otras palabras, bajo la bandera polaca se
aplica la legislación polaca, que es muy flexible."

Toooooooma, DGMM....

Muy buena noticia ,aunque inútil si no seguimos bloqueando el Rd de seguridad. 30 personas están bloqueando el Rd a que esperáis el resto........