Mecánica: Una avería que se resiste

[liman]

Insisto sobre lo que escribí en el 2009. Puede ser aire en el circuito. Algún pequeño poro o grieta en el tubo o abrazaderas de la linea de combustible, incluido el propio alojamiento del filtro. Si la entrada de aire fuese importante, el motor se pararía, pero si es una pequeña burbuja, afecta a las revoluciones pero luego el motor se recupera y sigue su camino hasta la siguiente burbuja.
Aprieta o cambia y seguro que lo solucionas.

[Avante]

Hola Tximbo,

Buen reflote del tema, cuando lo escribí tenía 28 y ahora estoy a punto de los 40

El problema era de alimentación y se solucionó tras cambiar una de las tuberías y el tornillo de purgado del aire, que eran el origen del problema.

[ironia]

A mi me paso algo igual y me desespere con todo el circuito de diesel y no solucione nada.

Al final era el tornillo que sujeta el alternador al bloque que estaba suelta la tuerca y con las vibraciones no hacian buen contacto las masas.

Nunca entendí por que parecía una averia de alimentacion de diesel y era eléctrica

[tximbo]

Gracias Avante.
Como pasa el tiempo !.
Saludos a los cofrades.