Re: Lio con el desconectador de baterias
Ese tipo de desconectador no te aísla los circuitos del motor y de servicios. Lo que hace es conectar a TODO EL BARCO (motor + servicios) a la batería 1, la 2 o ambas a la vez. Sirve para dejar una batería de reserva y utilizar sólo la otra, pero la caída de tensión al arrancar el motor te reiniciará la electrónica, pues se alimenta todo del mismo sitio.
Si quieres separar motor por un lado y servicios por otro, instala machetes en cada batería y cada batería dedicada a su circuito; un puente opcional entre ambas baterías para tener más amperios puntualmente en una emergencia es recomendable.
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