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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Parece que habla de la válvula antiretorno de pico de pato.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a INAF | ||
Ramon Bonifaz (12-01-2020) | ||
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#2
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![]() ![]() ![]() Yo lo solucioné asi (es muy sencillo y trivial). Desconecta el tubo blanco de entrada de agua desde el mar, justo detras del mando de control. Lleva una abrazadera. Lo tapas con el dedo pulgar y empiezas a bombear. Cuando notes succion en el dedo, vuelve a meter lo mas rapido que puedas el tubo en su union. Verás como es mano de santo (nunca mejor dicho). Lo he probado en mi barco y en el de algun amigo.
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Miembro de la Taberna del Puerto Tarragona
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jepi | ||
Ramon Bonifaz (12-01-2020) | ||
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#3
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A ver cofrade, esto que te cuento te puede resultar de perogrullo, pero a mi me paso. Yo también tuve el problema de que la bomba no aspiraba agua, aunque si vaciaba el váter. El problema era que había olvidado abrir el grifo de fondo de la toma de agua
. Mira a ver si está abierto y no tienes ninguna obstrucción en la tubería que lleva agua a la bomba. Saludos, Óscar. |
| 2 Cofrades agradecieron a Oscar1966 este mensaje: | ||
putrum (25-02-2021), Ramon Bonifaz (12-01-2020) | ||
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#4
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Cita:
Podía haberlo sido 😂😂😂 |
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#5
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Quiero agradeceros vuestras opiniones y consejos a todos. Os voy a resumir la situación. Por supuesto el grifo de fondo estaba abierto 😂. Desconecte el tubo que iba de este a la bomba y no noté mucha succión. Lo conecte y desconecte el que sale de la bomba al wc con agua limpia y a la segunda aspiración salió un chorro potente de agua. Lo he vuelto a conectar y ahora funciona. Tengo dos pequeños problemas pero satisfecho de que ya aspira agua. Sale un poco de agua de la bomba alrededor de la barilla de la palanca y también por la junta del agua limpia al wc. Esta última creo,que es porque la goma va un poco forzada y he pensado poner una un poco más larga para que no tire y rodearla de teflon. Respecto alrededor de la Barilla le estoy dando vueltas.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ramon Bonifaz | ||
Xibiu (31-05-2020) | ||
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#6
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Cita:
![]() Yo tuve fuga de agua por la varilla y se soluciono simplemente cambiando la junta tórica. Saludos.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a magallanesXIX | ||
Ramon Bonifaz (13-01-2020) | ||
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#7
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Cita:
Por cierto un Kit de recambios que puede ser un lío montar lo ví en un catálogo de una tienda naútica on line más caro de lo que cuesta en Amazón la bomba entera ya montada. Instalar la bomba nueva es tan sencillo como soltar los cuatro tornillos de su base y las abrazaderas de los tubos. El precio de la bomba entera estaba sobre los 85eur. y el Kit superaba los 100 eur. ![]() Saludos ![]() |
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#8
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El brico de las fugas por la parte superior de la bomba lo puse hace algún tiempo aquí:
https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=156223 Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
| 2 Cofrades agradecieron a Apagapenol este mensaje: | ||
Ramon Bonifaz (13-01-2020), Rufo (24-05-2020) | ||
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#9
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Hola a todos, café caliente o infusión para los cofrades... tengo un wabsco como el comentado, el problema de falta de succion me estaba durando este ultimo año, como salimos todos los fines de semana lo intentaba y no había presion, solo a veces echando agua al váter y bombeando se cebaba , también pasaba que al llegar por la mañana veía el wáter hasta arriba de agua sucia y eso que las dos válvulas de fondo estaban cerradas.
compre el kit de la marca, unos 60 euros, y he ido cambiando: primero la junta plana con las dos piezas circulares de metal y la anular que esta en la base de la maneta de bombeo, probamos entonces y ahí se soluciono el tema del bombeo, no hicimos nada mas. al domingo siguiente el wáter estaba lleno de nuevo, segundo cambie la valcula pico de pato que hay justo en la manguera de fondo que ajusta en la base del mecanismo de bombeo, ahí se acabaron los retornos. ahora va bien, me falta por cambiar la junta plana de la base del mecanismo de bombeo, pero ahora es totalmente funcional, ah y tenia 12 años...no hay ningún goteo. es cierto que el kit trae mas piezas pero tienes la garantía de medidas, tolerancias y materiales... |
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#10
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Cita:
Suerte. |
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#11
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Cita:
Retomo el hilo por que me ocurre el.mismo problema y quiero empezar por esta prueba. El tubo a desmontar es el blanco que va desde el mando al water no???Tapo el tubo con el pulgar y no sale agua por la salida del mando???No me queda muy claro. Gracias por la explicaciones. Un Saludo |
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#12
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Si, quitas el tubo blanco, tapas y le vas dando a la bomba para que haga vacío, lo vuelves a poner y sigues.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fluxa | ||
toni 73 (13-01-2021) | ||
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#13
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Cita:
Yo por mi parte, de las 3 veces que me he encontrado ese problema, las dos primeras solté el tubo de aspiración por el lado de la bomba, y me encontré un par de algas mutantes que impedían la aspiración. La tercera no encontré nada, acoplé la manguera del pantalán al tubo de aspiración usando su propia brida, y la típica boquilla aspersora, e impulsé agua en la otra dirección. Un poco más aparatoso que la solución del vacío, pero mano de santo. La idea del vacío, si la entiendo bien, desatascaría el tubo, impulsando la obstrucción hacia arriba del mismo...no sé si yo lo haría viendo mi experiencia de las algas mutantes... Unos cafelines! Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a JVPIT3R | ||
toni 73 (13-01-2021) | ||
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