Cabo por popa navegando solo

[jotaguirre]

uuuuffffff,,,,, esto se complica !!! Al final lo que yo digo ; prohibido caerse

[trica]

Navegar solo...ufffff
Llevo navegando desde los 7 años..y tengo 60..he navegado en vela ligera,hecho regatas, empecé en crucero en los 70 casi 80...fui profesional del chárter cuando todavía no había ni una docena de barcos chárter en la península,no existía GPS,ni plotter...he transportado veleros,barcos de motor por todo el Mediterráneo, dando la vuelta a la península.. he ido con tripulación,a dos....
Y....un buen día y por casualidad, el que me tenía que acompañar en un transporte de Ibiza a Barcelona se puso enfermo en el último momento....y...fui Solo...
BRUTAL!!!!...que gritos pegaba, yo solo, cuando aviste la costa....
No lo olvidaré nunca...
Desde ese lejano día no he dejado de navegar solo...primero profesionalmente y ahora que me dedico a otra cosa, manteniendo y recuperando esa afición, que por suerte nunca perdí, navegando casi siempre solo...en mi pequeño 28 pies...

Y como explicaros las sensaciones, los altibajos, la auto disciplina, la satisfacción del reto conseguido, la autoestima reforzada, la constante prueba de uno mismo...

Pocas cosas hay como navegar solo...

Bravo por todos los navegantes solitarios!!...


Saludos

P.d.Me gusta navegar solo...pero disfruto, y mucho, navegando con gente...eso si, para estar realmente "a gusto" a bordo, es importante que les guste navegar..que no sea una obligación o compromiso que estén a bordo..
Navegar y compartir con gente que ama la mar, es genial...navegar en solitario es...otra cosa..

[aaledo]

El diablo está en los detalles. Como se ha citado a Tabarly, he buscado sus palabras literales ("Memorias de alta mar", ed. Juventud, pág. 183):


"Por lo que a mí respecta, me niego a llevar arnés. El razonamiento es muy simple: prefiero desaparecer en pocos minutos, por muy desagradables que sean, antes que fastidiarme permanentemente la vida a bordo con cinturones". O sea, prefería morir que ir incómodo. Seguramente no todos compartiríamos esta preferencia.



Y más adelante:


"No prohíbo el uso de arnés en cubierta, y de hecho alguno de mis tripulantes no se privan de ponerse uno. Que quede claro que ese libre albedrío no se puede aplicar al crucerista medio. Con mal tiempo, el arnés es indispensable para ellos, y menos molesto ya que maniobran mucho más despacio que nosotros, en regata".


Creo que no necesita más comentarios.



Alguien preguntó si conocíamos casos de alguien que se hubiera caído por la borda y el cabo arrastrado le hubiera salvado la vida. Yo he leído algunos que estoy intentando encontrar. Y recuerdo especialmente uno que no lo llevaba y lo que le salvó fue la cacea que arrastraba por la popa, a la que tuvo el reflejo de sujetarse. A pesar de ser un hilo de pesca consiguió volver a bordo utilizándolo.


Con cuidado, navegantes.

[vent]

La cita de la tragedia de E.T. es errónea pues nunca pudo confirmarse que la causa de la muerte fuera ahogo....todo apunta a que fue el golpe-traumatismo del pico sobre el pecho lo que dio lugar a una hemorragia interna que acabó con su vida...de poco le hubiera servido el arnés.....

[jotaguirre]

Originalmente publicado por vent

La cita de la tragedia de E.T. es errónea pues nunca pudo confirmarse que la causa de la muerte fuera ahogo....todo apunta a que fue el golpe-traumatismo del pico sobre el pecho lo que dio lugar a una hemorragia interna que acabó con su vida...de poco le hubiera servido el arnés.....

Cito de memoria por no levantarme a la biblioteca,,, pero su cuerpo encontrado en las redes por unos pescadores al cabo de un tiempo, poca autopsia esclarecedora iba aportar . Tabarly se fue al agua por una imprudencia, un despiste o una maniobra errónea. Al final era el patrón. Era su responsabilidad.
Terrible es su aseveración; un navegante que se cae al agua, no merece ser rescatado ... así lo cumplió

[trica]

Al final creo que de lo que se trata es de asumir que navegar en solitario, como casi cualquier actividad humana, entraña riesgos..desde luego que es importante poner todos los medios posibles para minimizar dichos riesgos..llevar los máximos sistemas de seguridad..utilizar, si se quiere y considera oportuno, un cabo por popa..lo que cada uno considere oportuno y necesario...si..desde luego..y no seré yo quien cuestione una u otra solución.. radio portátil,radiobaliza personal, chaleco autoinflable, cabo por popa, mando remoto del piloto automático....todas son válidas...todas..

Pero, al igual que los que nos gusta ir en moto nos vestimos con protecciones,un buen casco, neumáticos en buenas condiciones...y un buen día un conductor borracho, o imprudente, o simplemente despistado nos lleva por delante...y ya..

Pues .....navegando solo ....debemos ASUMIR, guste más o menos, que uno de nuestros riesgos más grandes es caernos al agua...y que si eso ocurre será difícil que nos salvemos...
Una vez asumido eso...decidiremos si seguimos o no..navegando SOLOS...lo mismo que en la moto..no?

Yo , por mi parte, y a día de hoy, sigo navegando, y disfrutando con ello, SOLO...y...montando en moto..y disfrutando de una buena ruta de montaña llena de curvas...

Y os aseguro que soy consciente del riesgo que asumo...y también admito que en más de una ocasión me he replanteado las cosas...pero...sigo..


Ese mismo hecho, el asumir y ser consciente del riesgo, me ayuda a gestionar ese difícil equilibrio entre dejarte llevar, disfrutar...y mantener ciertos límites de seguridad....o intentarlo al menos..

A dia de hoy...

Saludos

[Itxasfree]

Originalmente publicado por trica

Al final creo que de lo que se trata es de asumir que navegar en solitario, como casi cualquier actividad humana, entraña riesgos..desde luego que es importante poner todos los medios posibles para minimizar dichos riesgos..llevar los máximos sistemas de seguridad..utilizar, si se quiere y considera oportuno, un cabo por popa..lo que cada uno considere oportuno y necesario...si..desde luego..y no seré yo quien cuestione una u otra solución.. radio portátil,radiobaliza personal, chaleco autoinflable, cabo por popa, mando remoto del piloto automático....todas son válidas...todas..

Pero, al igual que los que nos gusta ir en moto nos vestimos con protecciones,un buen casco, neumáticos en buenas condiciones...y un buen día un conductor borracho, o imprudente, o simplemente despistado nos lleva por delante...y ya..

Pues .....navegando solo ....debemos ASUMIR, guste más o menos, que uno de nuestros riesgos más grandes es caernos al agua...y que si eso ocurre será difícil que nos salvemos...
Una vez asumido eso...decidiremos si seguimos o no..navegando SOLOS...lo mismo que en la moto..no?

Yo , por mi parte, y a día de hoy, sigo navegando, y disfrutando con ello, SOLO...y...montando en moto..y disfrutando de una buena ruta de montaña llena de curvas...

Y os aseguro que soy consciente del riesgo que asumo...y también admito que en más de una ocasión me he replanteado las cosas...pero...sigo..


Ese mismo hecho, el asumir y ser consciente del riesgo, me ayuda a gestionar ese difícil equilibrio entre dejarte llevar, disfrutar...y mantener ciertos límites de seguridad....o intentarlo al menos..

A dia de hoy...

Saludos

Muy bueno Trica!! Y muy Lúcido, No se puede ser mucho más claro.

Pero seguramente con la edad tanto en moto como en el velero vamos menos alocados. Que no tenemos 15 años para hacer el tonto. Yo, aunque me encanta disfrutar de la moto y las sensaciones que brinda no voy al límite y en según qué circunstancias y carreteras menos. Es decir con un riesgo calculado y mínimo aunque obviamente como bien dices puede pasar de todo. Cuando disfruto por la carretera de la costa y toca tumbar la moto contra la misma, no solamente no apuro sino que voy bastante más suave porque por muy improbable que sea el derrapar ahí podría resultar caer y aterrizar por el acantilado. Sin embargo cuando la curva es en el sentido contrario a lo sumo y en el peor de los casos podría "sólamente"darme un golpe o las malas, romperme algún hueso. Por eso mismo navegando Apuro mucho más cuando estoy a menos de 2 millas o hay barcos cerca que cuando hago una travesía más alejada sin nadie al lado.

Soy bastante meticuloso navegando quizás porque sé que aún puedo cometer bastantes errores, pero me perfección cuando navego con más gente es que uno de los mayores inconvenientes es el exceso de confianza de los navegantes.

Lo dicho, prever y mucha atención que además permite disfrutar más. Yo también estoy yendo en moto y navegando solo... y con cuidado. Y está claro que paseando por la calle también te puede caer un tiesto y dejarte tieso o lesionado. Aunque que esto suceda en la Mar, no es lo mismo. Hay un factor condicionante que puede determinar el desenlace.

Buena Proa

[jotaguirre]

Yo cite a Tabarly, Alvaro porque sus palabras fueron premonitorias de su muerte . En el libro que citas ademas de muchas otras cosas, maniobra,regatas, mantenimiento, habla de sus experiencias en Marruecos, la antigua Indochina y como no, en la Escuela Naval Francesa que tantos y tan buenos navegantes dio.

Tal y como subrayas, dejó dicho varias veces su opinión en lo de caerse,en el arnés, el cabo de vida... y al final va el hombre se cae y lógicamente, se ahoga. Llevo su vida y sus ideas hasta sus ultimas consecuencias . Por aquí por el norte en Asturias le diríamos "un paisano de la Mar" . Murió como vivió