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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
pero hombre todas las sanciones administrativas siempre recaen sobre el pueblo que le da de comer ![]() El problema lo veo más en el celo que ponga el funcionario de turno en el cumplimiento de la norma que en la norma en sí. Por Santander, el año pasado, ya se impusieron unas cuantas sanciones durante la campaña de verdel a pescadores deportivos mientras algunos profesionales después de descargar la cuota del día se iban a un puerto de Asturias a descargar cuanto quisieran, pero esto ya es otro tema. Lo de la fecha también tiene gracia. Eso demuestra la agilidad y eficacia de la administración ![]() ![]() |
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#2
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Cita:
TOdas recaen sobre el pueblo, pero este documento tuyo indica bien claro que sobre una misma ley de pesca una autonomia tiene mucho mas afan recaudador que las otras.. El profesional que vende primero en el puerto A y despues en el B , es porque en el A lo han pasado bajo manga, sino es imposible, conozco de sobra el mecanismo... El problema de celo en este caso no es del funcionario , sino del responsable de la consejeria correspondiante, un cargo politico, que es el que firma el papel y marca las directrices de actuacion del equipo de inspeccion y control...Si no hay ordenes de arriba, el funcionario que es el que lleva toda la vida en eso no se va a meter en un tema de estos, que repito mas que atender a algo racional parece una cacicada..![]() ![]() |
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#3
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Cita:
Si descargas por la mañana en Santoña y por la tarde en Lastres, no creo que sea Santoña quien hace la trampa. Edito: Bueno en realidad podría hacer la trampa cualquiera de los dos. |
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#4
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Bueno, si vendes en santoña legal, la cofradia pasa la notificacion al ministerio correspondiante ( este pescado se notifica por medio de la venta, no del barco a madrid a traves del diario electronico de a bopdo DEA), sales a la mar y tanto en pesca, como en las 80 millas de ruta que tienes entre los dos puertos, o el entrar en este ultimo o mientras realizas la descarga, si en todo ese tiempo tienes una inspeccion, te la cargas bien cargada y te van a pillar muy facil, por ello lo mas logico y lo mas viable ( conozco deportivos que lo han hecho con tunidos) es colar la primera partida y declarar la segunda.
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#5
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Sí, pero en este caso es como dije. No era un ejemplo, pero eso son temas de profesionales que no debemos entrar en ellos. Nosotros a lo nuestro.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Trisopterus | ||
trabañarru (18-01-2020) | ||
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#6
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Si, esa tendria que ser la filosofia, ellos a lo suyo y nosotros a lo nuestro, y el que tenga ganas de controlar ya sabe a donde quien tiene que ir...se de sobra lo que pasa en ese puerto astur, ando mucho por la zona...
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#7
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Ahora solo falta que por media docena de verdeles metan un puerto,menuda movida...
Entonces a los que están con la caña en los puertos si les pillan también puerro no?. Quienes de estos pescadores sabrán esto?... Un saludo. |
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