Calentador de agua instantaneo

[tradixabia]

Originalmente publicado por jotaguirre

Mi gozo en un pozo, pues este sistema no le vale a mi Yanmar de refrigeración directa... una pena

Ya me pierdo.
Refrigeración directa?
Es la mas habitual, no es asī?
Aunque no se muy bien que es directa. Imagino que es la que toma agua directamente y la expulsa a continuación?
La no directa, en que consiste? Es como la de los coches, con circuito cerrado?

[llenyalfoc]

Sólo tiene de ventaja coste y tamaño.
Junto al pico de consumo alto, el caudal limitado se vendrá a abajo con muchas de las aguas de España cargaditas de Sta Cal (patrona de los fontaneros ). La precipitación de la cal a las temperaturas de producción dejaría inutil el aparato en pocos usos.

[llenyalfoc]

Originalmente publicado por llenyalfoc

Sólo tiene de ventaja coste y tamaño.
Junto al pico de consumo alto, el caudal limitado se vendrá a abajo con muchas de las aguas de España cargaditas de Sta Cal (patrona de los fontaneros ). La precipitación de la cal a las temperaturas de producción dejaría inutil el aparato en pocos usos.

Pues eso

[Eien]

Solo le veo el gran inconveniente de un mínimo de 3700W a 230V, que si estás conectado a puerto, puede que los tengas, pero con un inversor... que a 12V son más de 310A !!!

[jotaguirre]

Originalmente publicado por tradixabia

Ya me pierdo.
Refrigeración directa?
Es la mas habitual, no es asī?
Aunque no se muy bien que es directa. Imagino que es la que toma agua directamente y la expulsa a continuación?
La no directa, en que consiste? Es como la de los coches, con circuito cerrado?

No, no es la mas habitual. Muchos motores marinos llevan la refrigeración con su deposito de agua y en circuito cerrado. Por Escandinavia con mucho aporte de anticongelante incluso .
El caso de mi Yanmar, es la que el motor coge del fondo previo paso por coquilla y filtro, refrigera el motor y mezclada con los gases, la expulsa al mar

Sencillo