![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenas, iba un matrimonio y su hijo/a adolescente franceses, un skipper portugues y el perro.
https://www.total-croatia-news.com/l...oatian-sailors Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a porcorosso | ||
Danny (23-01-2020) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Yo lo veo claro, en medio del Atlántico y sin motor es un marrón, aparte, la tripulación se puede acostumbrar al mareo en condiciones normales, pero si tienes un carajal, el mareo vuelve, y si de 4 tripulantes, el skipper (patrón del barco) es el único que aguanta pues te lo piensas. El agotamiento es un factor determinante. Y como Skipper, el Capitán, la seguridad de la tripulación es la máxima prioridad.
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Freyuk | ||
SpitfireAntonio (22-01-2020) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
¿Enmedio del charco con la zodiac inflada en proa?
Raro, raro, raro.
__________________
|
|
#4
|
||||
|
||||
No entiendo nada. Por lo que se ve cuando abarloa al mercante el velero esta en perfectas condiciones. Ni un rasguño Tiene que haber un marecumbé muy fuerte detrás de todo esto para abandonar un barco así... No brindo ![]()
__________________
AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Con laS zodiacS...
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
a mi lo que me pide el cuerpo es pedir un rescate inverso, quiero decir, ir a por el barco y rescatarlo yo. Aunque no le funcione el motor.
__________________
"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
| 3 Cofrades agradecieron a napoleon este mensaje: | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
Me apunto!!! ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
No se como estará la ley en las aguas en las que hicieron el abandono o si son aguas internacionales,,,pero un abandono así no esta penado
![]()
__________________
AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]()
__________________
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a shaman | ||
LSV (24-01-2020) | ||
|
#10
|
||||
|
||||
|
No sería el primero que aparece pasados unos meses...
https://www.lavozdegalicia.es/notici...05G6P42992.htm https://www.expansion.com/nauta360/v...57d8b45a7.html http://nauta360.expansion.com/2016/0...457453265.html |
| 2 Cofrades agradecieron a fluxa este mensaje: | ||
Hildegarda (23-01-2020), Rebellin (26-01-2020) | ||
|
#11
|
||||
|
||||
|
Si no se veían capaces de continuar, era lo mejor que podían hacer. Pero claramente, no estaban preparados para la travesía, ni en medios, ni en conocimientos ni en mentalización. En ese sentido, sí que fueron irresponsables.
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Cita:
Veo que en el caso segundo, donde encuentran el navegante alemán muerto en su barco, la marina americana se hace cargo del barco. En el caso de los navegantes franceses, una vez que se han dado las alertas, el carguero los ha rescatado y se conocía perfectamente su posición, ¿nadie, ni particular ni autoridad, se hace cargo del barco? No sé si es que legalmente se puede dejar un barco sin gobierno a la deriva sin mas, o es que en la noticia nos han dejado a medias la información. Es lo malo de las noticias que sólo ponen los titulares más llamativos y luego nunca nos enteramos de como acaba el tema. ![]() |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Cita:
__________________
"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Cita:
He pensado lo mismo, pero volviendolo a mirar... no una sinó dos neumaticas hinchadas en cubierta? Tambien un cabo por popa en tensión ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|