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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola cofrade
la normativa española exige que el chaleco pase la revisión anualmente, pero como tienes bandera belga estas exento de ello. la botella en un principio no caduca, suelen perder presión con el tiempo y puede suceder que que no tenga el gas suficiente para inflar el chaleco llegado el caso. la forma de saber si esta bien es pesandola y comparando el peso con una nueva o pesandola cada cierto tiempo. Si ves que el peso disminuye, es que la botella no esta bien y debes cambiarla. a parte de esto, si la tienes sin cambiar desde el 2007, creo que ya le va tocando por seguridad, cervecitas frías para todos a mi costa |
| 5 Cofrades agradecieron a Nalrick este mensaje: | ||
Acasimirocasper (25-01-2020), Garbinet (24-01-2020), Joanet78 (24-01-2020), kakyka (25-12-2023), majanicho (31-01-2020) | ||
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#2
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En las instrucciones de los mios pone cambiar la botella cada 5 años, pero no se si es para todos igual...
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... |
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#3
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Las botellitas suelen tener la fecha de caducidad grabada con letras y números. fíjate bien porque pueden pasar desapercibidos.
Si mi memoria no me falla, duran unos cinco años, aunque no estoy seguro del todo. ![]()
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#4
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Una pregunta aparentemente tonta
, os caducan las botellas de los airbag de los coches?? |
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#5
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Cita:
Me costó una buena pasta arreglarlo, y solo salió a cuenta porque encontramos un "donante" en un desguace. |
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#6
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Cita:
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#7
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Una pontualizacion el llenado de un chaleco y de un airbag se parece como um huevo a una castaña, los chalecos si llenan de co2 de una botella que contiene dicho gas a presion muy alta y que al hacerlo pasar a presion admosferica aumenta de volumen llenando el chaleco, los airbag de los vehiculos funcionan con una deflagracion (explosion) iniciada por electricidad la cual produce gases mucho mas rapido, es un sistema mas parecido a una bala y los chalecos a una escopeta de aire comprimido.
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#8
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Cierto tiene número y letras pero solo del día de fabricación. Por eso pregunto si hay un tiempo de caducidad.
El peso está ok, pesa lo mismo que uno nuevo. Está la palanca de seguridad del tirador sin quitar y dudo que el gas no esté aún dentro. Compraré una botellita para llevarlo de repuesto. Gracias
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#9
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Cita:
Enviado desde mi Aquaris X2 mediante Tapatalk |
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#10
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Cita:
Los coches hoy en dia tienen airbags básicamente de dos tipos: aquellos en que el gas que llena el airbag proviene de una reacción química muy violenta -esto es una deflagración- y aquellos en que el gas,exactamente igual que en los chalecos salvavidas,proviene de un botellin que lo almacena a alta presión. El de tipo químico o pirotécnico,como ocupa menos espacio pues se trata de unas pastillas de producto pirotécnico que son activadas por una señal eléctrica, es el que encontramos en el airbag de conductor,pues en el volante es más dificil de alojar un botellín. Pero airbags laterales, de pasajero, y de cortina, son TODOS DE BOTELLIN PRESURIZADO; los hay de tipo mixto,en que el disco de ruptura del botellin presurizado lo rompe,para permitir salir al gas -co2 normalmente-, una pequeña explosion pirotecnica, pero como digo el gas que llena la bolsa proviene de un botellín presurizado a alta presión, y que puede ir en los laterales del techo,los pilares del vehiculo o el mismo asiento. Asi que el huevo y la castaña SI que se parecen Y el razonamiento de que si los botellines de los coches no se cambian por qué habrian de cambiarse el de los chalecos es perfectamente válido,creo yo. A ver colegas,que es gas presurizado dentro de una botella SELLADA, mal debe de caducar algo asi, otra cosa son normativas y espíritus recaudatorios ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#11
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Cita:
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. Slava Ukrayini!.
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