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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Correcto.
Un lado tiene rosca normal o directa y el otro rosca inversa. Si los dos lados tuvieran el mismo tipo de rosca, el tensor simplemente se desplazaría arriba o abajo sin tensarse ni aflojarse. Al girar en un sentido un extremo se enroscaria y el otro extremo se desenroscaria, y lo que se acerce al arraigo se separaria del obenque y viceversa, con lo que no se tensaría ni aflojaria. Necesitas el conjunto rosca normal y rosca inversa para que tense. De esa manera, si giras en un sentido se acorta a la vez en el lado arraigo y obenque tensando el obenque, y si giras en el otro sentido se alarga en ambos lados aflojando el conjunto. Si tienes tensores en el candelero verás que es el mismo tipo de montaje. Por tanto, además de esto te debes dar cuenta que los tensores tienen dirección de montaje, para que coincidan sus roscas con las del arraigo y del terminal del obenque. Saludos, Oscar Editado por Oscar1966 en 26-01-2020 a las 09:05. |
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Garbinet (26-01-2020) | ||
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#2
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En mi caso también es así: para tensar he de hacerlo en sentido antihorario.
Pero en el resto de tensores que he tenido ocasión de trajinar, en barcos anteriores, de amigos, etc., la tensión se daba en sentido horario. O sea, que hay de todo. Supongo que dependerá del fabricante. Los mios son, si mal no recuerdo, Hasselfors (o algo así). ![]() ![]() |
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Garbinet (26-01-2020) | ||
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#3
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El mismo tensor si lo montas al revés cambia el sentifo de giro para tensar y destensar. O eso creo.
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