El naufragio del LUCHANA

[Cabot]

El mes de enero siempre ha sido un mes plagado de accidentes y naufragios en las costas españolas, mas de lo mismo, hoy es el aniversario:
El ALPRO, ex MIRENCHU, distintivo EAZL IMO5236692 matricula de Bilbao era un carguero de dos bodegas sin entrepuentes y puente a popa, construcción nº 68 de Astilleros Corcho e Hijos S. A. de Santander, para Clemente Campos y Compañía S. A. de Bilbao. Fue botado el 5/09/56 y entregado el 1/02/57.
El 10/01/68 fue adquirido por Naviera García-Miñaur S.A. bautizándolo como ALPRO y manteniendo el puerto de matricula.
El 24/09/78 se vendió a Illagor S.A. de Pasajes.
Sus características principales eran:
Peso muerto 945 tons.
Eslora total 61 metros. Manga 9.8 metros y 3.99 metros de puntal.
Estaba propulsado por un motor diesel Werkspoor de 1.100 HP de 4t, 8 cil de 360x680 mm. La planta eléctrica estaba compuesta por tres generadores diesel de 2x75KW, 1x12 KW y el de puerto de 5 Kw, todos 220VCC.
Naufragó a las 10 de la mañana del 30/01/9/86 a 3 millas al sur del Rincón de la Victoria cuando navegaba en medio de un temporal con mar muy gruesa de poniente cargado con 900 tons de bentonita a granel en ruta de Melilla a Málaga.
Un golpe de mar le provocó un corrimiento de la carga que le dejó con una escora de 20º a estribor, 15 minutos despues desapareció de la superficie. La costera de Mijas recibió la llamada de socorro y puso en marcha el salvamento.
A la gente de la CRM se añadió el patrullero CONEJERA de la Armada así como el remolcador TORRE DEL MAR y una avioneta del Aeroclub de Málaga. Posteriormente te unieron a la búsqueda la corbeta ATREVIDA y un helicóptero de la base de Rota.
No hubo supervivientes. La tripulación era la siguiente:
Antonio Sánchez de León, patrón.
Alejandro Orellán, 1º mecánico.
Pedro Orozco, 2º mecánico.
Mimón Mahanan, contramaestre.
Juan Jodar, cocinero.
José González Morales marinero.
Antonio Cayuelas, marinero.
Solo se recuperaron los cadáveres del 2º mecánico y del contramaestre.
Algún diario de la época apunta a que viajaba abordo la esposa de un tripulante que también desapareció.
Hay una empresa de buceo de la zona que dice haber dado con el pecio. No hay confirmación cierta de que sea el ALPRO, o al menos yo no la tengo.

Saludos
cabot