Vela Genova 110 y babers

[DANI3]

Mira este video
https://youtu.be/Evi0xaGVZcI

Sistema jib barber in out....ahí es naaa!!

[Questionsailing]

de que barco hablamos?

seguro que tiene un plano antideriva (mal llamado...) capaz de asimilar velas más cazadas?

de nada sirve meter mucha proa, si abates mucho

[levantito]

Gracias por vuestras aportaciones ha sido muy aclaratorias.


en cuanto al barco es un SO 32 evidentemente no es un barco regatero pero trato de sacarle el maximo rendimiento posible.



Quizas di por hecho el rango de viento al que me refería y a lo que me refería es con rango de vientos bajos o muy bajos que a veces se dan y ademas con lo pesadito que es mi barco voy como una tortuga..., estoy de acuerdo el confrade vent que el rendimiento de un 110 no es necesariamente malo, pero para que rinda necesito viento, en esos dias no tengo problemas, el barco rinde y va alegre.


muy aclaratorio el video y sobre todo el concepto de "Jib Barber", lo he puesto en san google y me han llovido resultados en cuanto a imagenes e ideas para la instalación del aparejo.


en las fotos que adjunto, el sistema del pogo 30, me parece muy acertado, puesto que tendría como un carro de escota con posibilidades de trimado en 3D, que sin duda da mil opciones de trimado.


Esta ronda va de mi cuenta!!!!

[Juanru]

Hola! Unas rondas para todos
Recupero este hilo para hacer una pregunta.
En mi Sun Way 25, la Génova va por fuera de los obenques, pero si la enrollo un par de cuartas, podría meterla por dentro de los obenques sin que toque en la cruceta e incluso hacerle unos barber como el del vídeo que habéis compartido.
Creéis que a priori, podría compensar o ya el simple hecho de enrollarla te va a hacer perder grados de ceñida?
Muchas gracias.

[abordaxe]

Para mi llevar genova parcialmente enrollado y mejorar ángulo de ceñida son conceptos contradictorios 😆

[U25pies]

Si el velero puede ceñir más ... Entonces las velas pueden y deben ir más centradas

Pero al revés no funciona: no por mucho centrar las velas va a ceñir más un velero que no ciñe más

Similar con las popas

Si un velero va a correr a 20 nudos ... Entonces la popa puede y debe ser Así; pero el Carromato con una popa Así no navega a 20 nudos

Esto, con un poco de buena voluntad, lo entiende todo el mundo ... (salvo los ingenieros navales)

[mr.robinson]

Originalmente publicado por U25pies

Si el velero puede ceñir más ... Entonces las velas pueden y deben ir más centradas



Pero al revés no funciona: no por mucho centrar las velas va a ceñir más un velero que no ciñe más



Similar con las popas



Si un velero va a correr a 20 nudos ... Entonces la popa puede y debe ser Así; pero el Carromato con una popa Así no navega a 20 nudos



Esto, con un poco de buena voluntad, lo entiende todo el mundo ... (salvo los ingenieros navales)

Si un velero puede ceñir más es que no llevaba las velas bien trimadas, o sea que si las cierra más al viento las puede trimar mejor y ceñir más y mejor. Si en esto estamos de acuerdo, entonces cuando dices que no por mucho centrar las velas vas a ceñir más, estás cayendo en una contradicción.
Para saber si el barco puede ceñir más primero tendrá que probar si centrando las velas ciñe más. Si eso sucede quiere decir que si podía ceñir más.
Con las popas el planteamiento es el mismo.
Primero probar aquello que crees que puede funcionar, y si funciona es que estaba mal trimado.

Sin duda yo intentaría centrar más el genova, aunque como bien dicen más arriba tratándose de una vela enrollable con suerte lo que ganas por un lado lo pierdes por el otro...

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