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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo pondría una contra y me olvido de estar cazando el amantillo.
De todos modos, si quieres evitar hacerla tu mismo, por unos 290 € creo que tendrías una, para evitar publi si te interesa te envío el enlace por mensaje privado. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a maurivg2 | ||
pmarmol (09-02-2020) | ||
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#2
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Yo al final no me termine el invento. Solo reuni la informacionpara poder hacerlo.
Me mantengo a la escucha por si se hace algo de fundamento! El problema de coste del trasporte se soluciona si se envia cortado. El transporte de un perfil de 3mts sale muy caro, pero si el mismo material tiene 2 mts sale mucho mas economico. Lo digo por si se puede hacer una compra conjunta, podria interesarme. ![]() |
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#3
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Cita:
![]() Esa compra conjunta tropieza con los portes; se disparan los gastos ![]()
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
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#4
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Hola,
Tenia el tema olvidado pero si no recuerdo mal las varillas para un barco de 10 mts eran de diamtero 16mm. Los largos los indica en la web del fabricante. Que si no recuerdo mal es de 1,4mts para misma eslora. Este datos es de memoria, abria que confirmar. Abria que buscar fabricantes de varillas en pultrusion. Hacer una compra conjunta para que no nos manden a la mierda al pedir una varillita. El material no sera caro, y no creo que tengan problemas de entregarlo a la medida exacta de esta manera los portes seran mas economicos. Si hay alguno mas interesado podriamos estudiar el tema. Y porcierto, igual encuentro el fabricante de las varillas.. ![]() |
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#5
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Por mi perfecto . Veo su fabricación muy factible... arriba entonces con ello y quedo a la escucha
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
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#6
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Bueno es que estoy tratando de evitar esa compra precisamente . A ver si consigo fabricarmelo
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
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#7
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Grosso modo, este seria el invento....
Entre la pieza de abajo y la de arriba si las varillas son de 8 o 10 mm se deja un espacio suficiente para que apriete y sin posibilidad de que se escapen con las cantoneras laterales y el separador entre ambas. Yo sueldo algo -el inox es un poco mas complicado- y no veo difícil cortar y soldar estas cuatro piezas . Eso si, sin posibilidad de esa carraca que veo en las comerciales en la pieza que une con la parte inferior de la botavara . Tendría muchísima más complicación pero el resultado final (mantener firme la botavara) iba a ser muy parecido ![]()
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! Editado por jotaguirre en 25-05-2020 a las 21:36. |
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