Re: Revoluciones recomendables
La respuesta técnica es la siguiente.
Se llama banda útil aquella franja de revoluciones situada entre el par máximo y la potencia máxima. Este es el régimen idóneo de utilización de un motor. En un símil en carretera se entiende muy bien: cuando llegas a una cuesta, el motor baja de revoluciones, pero como estas por encima del par máximo al bajar de vueltas este aumenta para salvar el obstáculo. Es en el régimen de par máximo donde se consigue un mejor llenado de la cámara y la mayor eficiencia del motor (menor consumo específico).
A partir de aquí cada uno adapta el régimen a su gusto/necesidades
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En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.
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08-02-2020, 10:50
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