Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?

[esscapar]

Originalmente publicado por bytacora

Ay madre, ya la lie...... pues de aceite le estoy echando 100 mililitros cada 10 litros, en el motor marca proporcion 1/1 o algo asi. No sabria decirte por donde sale el aceite, parece que por esos tornillos que se ven en la foto.

Vale lo estas mezclando bien a 1:100 que es lo que dirá tu manual (100 litros gasolina x 1 litro aceite)
El aceite ese que se ve lo mismo es que rezuma aceite anticorrosivo que le hayan puesto al motor por encima o algo así. Limpialo bien y observa, pero no creo que sea nada.
Cuando decimos bujía engrasada, quiere decir que está como aceitoso en los electrodos.
Lo de la bujía torcida si es un problema si la has apretado con llave, si no tampoco pasa nada. La enroscas a mano otra vez y aprietas un poco con llave.
¿Cuando esta arrancado aguanta bien el ralentí o está débil e inestable? Quizá solo es que tienes el ralentí algo bajo. Intenta arrancarlo y mantén un poco de gas con el puño a ver si se para o no. Si no se para, aprieta el tornillo del ralentí como media vuelta o así. En el manual creo que te muestra qué tornillo es.
Suerte.

[J.R.]

A mí me ocurría algo parecido hace poco: el motor arrancaba muy buen con el starter, pero, en cuanto bajaba la palanquita del starter, se calaba. Al final, era una entrada de aire en el circuito de la gasolina (concretamente, una junta defectuosa en el filtro de ka gasolina).