Ayuda sistema agua caliente volvo 2003

[ulyses]

Gracias Auskalo y keixo, el mío es diferente, va refrigerado directamente por agua de mar, no lleva intercambiador ni vaso de expansión.

[chukel]

Originalmente publicado por ulyses

Gracias Auskalo y keixo, el mío es diferente, va refrigerado directamente por agua de mar, no lleva intercambiador ni vaso de expansión.

Pues si tu motor es de refrigeración directa y no lleva circuito cerrado de refrigerante (con intercambiador) no es posible conectar un calderín de agua caliente.

Apagapenol te ha dado la explicación, el agua de mar, una vez que ha pasado por el bloque enfriando el motor, no coge ni de lejos temperatura como para calentar un calderín de agua. Los calderines se instalan en barcos con circuito cerrado de refrigeración (con refrigerante que se enfría con agua de mar en el intercambiador). Este refrigerante se calienta hasta unos 90º, temperatura de trabajo del motor, y se aprovecha para hacer una derivación del circuito hasta el calderín en donde a través de un serpentín se calienta el agua. Pero si el motor es de refrigeración directa, eso no es posible, pues el agua de mar prácticamente no se calienta una vez ha hecho el circuito por el bloque.

Una de grog