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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ronda para todos.
No te desanimes, tambien soy armador de un Sun Dream 28 y si ya tenias previsto cambiar la jarcia firme, bueno se añade el palo pero tampoco será tanto, ya lo veras. Si es verdad como bien dicen los cofrades que la jarcia firme es lo principal junto con el casco. Nada, al toro por los cuernos, ya veras como lo disfrutaras, es un barco que por su eslora es muy habitable y estable, seguro que lo disfrutaras, buenos vientos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xumeu | ||
NautaMalevo (21-04-2020) | ||
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#2
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Joe!! Pues si que es raro. Puedes saber si ha sido fallo de cables, tensores, bulones, horquillas o algún pasador?
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#3
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Alegraté por que no estuvieras cuando pasó, te libraste de salir herido.
En una de las fotos se vé el obenque de babor que el cable ha partido a ras del terminal. El terminal se le ve muy oxidado. Con viento, y sobre todo si la jarcia está floja, el mastil puede empezar a vibrar como una cuerda de guitarra, y someter a la jarcia a unos esfuerzos considerables. No es tan dificil que parta, si además está en mal estado, aunque no deja de ser una si ya estabas a punto de cambiarlaAnimo y que puedas volver pronto a tener el velero a punto para navegar |
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#4
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Hola compañero.
Cómo viste en mi presentación, yo también tengo la suerte de haber adquirido un sun dream 28 del año 90 recientemente. Mi pareja y mi hija nos enamoramos a primera vista. En efecto, nos sorprendió la habitabilidad para su eslora, era lo que siempre habíamos soñado. La cosa es que con poquísima experiencia en la vela, pero acompañado por un amigo con gran experiencia, el 1 de septiembre de este año pasado partía de Mazagón (Huelva) hasta Marbella con escala en Rota y Barbate prueba de estrés incluida en Trafalgar en forma de temporal. Aprobó con nota el examen. Su antiguo armador lo tenía en perfecto estado de jarcia, motor y casco. Así que, de momento, solo he invertido en cambiar la tapicería entera. Son barcos veteranos y hay que estar encima. Para mí, mi mujer y mi hija está siendo una experiencia brutal, lo más parecido a la libertad y estamos encantados con las prestaciones que nos brinda. Me alegra mucho que haya más usuarios de sd28 por aquí, de hecho, iba a abrir un hilo preguntando si había más navegantes en el foro con este barco. Como bien dicen algunos compañeros, en el fondo siéntete afortunado de cómo y cuándo ocurrió el incidente, y piensa que una vez reparado, tienes jarcias y barco para rato. Eso sí,no veas que “mono” de barco con la m... del covid... Eso sí, con más ganas los cogeremos. Iremos hablando. Que lo disfrutéis. |
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#5
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Buen barco!
Que lo disfrutes. BUn viento !!
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__________________________________ Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor. visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com |
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#6
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Parece que el ovenque bajo de babor se corto por el terminal o se salio y con el viento de lado se lo llevo, pero ya le hacia falta un cambio.
Menos mal que se cayo en puerto sino en la primera salida se cae. Ahora jarcia y palo nuevo y a tirar millas tranquilo. Vas mas seguro con jarcia nueva que con motor nuevo. Buenos vientos |
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#7
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Buenas a todos y un
para pasar el rato.Realmente tienes razón la jarcia se tenia que haber cambiado antes pero, soy nuevo en este mundo del armador, y buscando un buen profesional que nunca tuvo tiempo. Al final me canse de esperar y ya había conseguido a otro que estaba en las gestiones del cambio. Realmente le quedaban una semana para que se cambiase la jarcia, pero llego el viento antes. Ahora toca cambio de todo y me aseguro un buena temporada de tranquilidad. Ahora toca esperar, el plazo de 5 a 8 semanas me da que se pasaran de las 15 semanas. Las primeras reformas del barco fueron los metacrilatos sobre todo el camarote de popa estaba roto y le entraba agua. Ahora en lo que llega el mastil estoy con las maderas. Estaban muy mal, por suerte me lleve del barco los paneles del suelo de la entrada y en eso estoy. En la lista de cosas que hacer es larga: Me quedan el resto - hacer una mesa nueva. Le quitaron un ala. - quitar la tapicería del techo del salón. - colocar una nevera. El anterior propietario tiro la que venia y puso una de oficina de 220v. - Colocar una cocina nueva. Ahora tenemos una de esas portátiles. Con el tema de la cocina tengo mis dudas. Al principio estaba buscando una de gas, pero viendo lo que cocinamos y que solemos ir de marina en marina, y algún fondeo. Viendo un Microondas encastrable con una función de crisp, eso es algo que me esta llamando la atención para no tener el lío del gas. es algo a lo que le estoy dando vuelta. |
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#8
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Si te sirve de consuelo. El mío es del 89, lo compre el 2000, estaba fatal, me lie la manta a la cabeza y adelante. Cambie la tapicería entera, lo barnice entero de interior, pinte todas las sentinas, instalación eléctrica nueva, de agua también, cocina nueva, le monte a la nevera de cofre un compresor a 12 v, electrónica completa nueva, suelo saneado y barnizado, etc etc.
Quedo como nuevo, la cubierta estaba bien y con un buen limpiado quedo impecable, la obra muerta estaba pintada de antes y estaba bien, revise la jarcia, velas nuevas y navegar y la verdad es que lo disfrutas y la familia si le gusta también y mas con crios. La verdad es que no paras de hacerles cosas, pasados unos años le cambie todos los metacrilatos que ya lo pedían. Bueno no te canso mas, tu con paciencia que lo bueno que tiene esto es que terminas conociendo todo a fondo que es de lo que se trata y así cuando tienes algún problema lo solucionas del tirón. Suerte. Editado por Xumeu en 28-06-2020 a las 19:48. |
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#9
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Buenas tardes, antes de nada, felicitaros por la compra y esperamos que lo disfrutéis durante mucho tiempo
.Como solución al tema del fuego de la cocina, os recomendamos una de alcohol . No tiene tanta potencia como el gas, pero es más cómodo, ya que no requiere instalación ni revisiones obligatorias, es bastante fiable y siempre tendréis una fuente de calor para preparar las comidas, cafés, infusiones etc en los fondéos. En puerto si os recomendamos disponer de un microondas o un horno, o las dos cosas, que podáis conectar al corriente de 220. Birras para todos y mucha paciencia en esto días de Semana Santa y posteriores.Un saludo para todos. |
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#10
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Enhobuena,buen barco y no te desanimes, como dicen otros cofrades, menos mal que fue en el puerto, cuando cambies la jarcia, problema resuelto y por muchos años.
Yo de cocina, llevo una de alcohol y luego una barbacoa de gas que va sujeta al balcón de popa |
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#11
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Cita:
Una pregunta, ¿te salieron muy caros los metacrilatos? |
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#12
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Buenas tardes y una ronda para todos
Lo siento compañero no haberte contestado antes, no vi tu mensaje. Antes de estar confinado ya había cambiado el del camarote de popa. Teníamos pendiente el llevarle los laterales para poder hacer la plantilla y que me diga el precio. El que ya me había cobrado eran 60 €. Era un metacrilato de 8 mm de color ahumado. Voy a intentar poner una foto para que veas como quedo. No es la mejor foto pero no esperaba tener que dejarlo tantos días un saludo |
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#13
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Cita:
Eso si el trabajo de mi parte Pero queda nuevo Si lo haces con paciencia, no es dificil. Animo. |
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#14
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Lo siento cofrade, pero animo. Que fuerza de viento hubo? y solo te afecto a tu barco o hubo otros?.
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#15
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Lamento lo ocurrido, a ponerlo a punto y a disfrutarlo, te va a quedar un barco de primera!, no entiendo como puede haber fallado la jarcia solo con viento, lo que se me ocurre es que algún tensor no tuviera el pasador correspondiente, se terminara soltando y el viento terminara haciendo lo demás.
Es muy extraño, tiene que haber un grado de corrosión u óxido muy grande para que ceda de esta manera,. |
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#16
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Sostenido de mas de 90 km/h y marco rachas de 120 km/h. En mi pantalan tambien cayo otro palo de un velero de 12 metros.
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#17
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Felicidades!
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