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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#76
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Espero que por lo menos hayas aprendido algo de todo esto, yo me volvería a releer todos los consejos que se te han dado en este hilo y los aplicaría a la compra del siguiente barco que te plantees, pero tanto para lo bueno como para lo malo, que con el dinero de otros es muy fácil animar a la gente que se lance a una piscina... llena de cocodrilos...
Saca algo positivo de esta peripecia y paciencia, que verás como sale algo que merezca la pena antes o después. |
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#77
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Quien va a pensar que ponen a la venta un barco destrozado y no lo dicen!
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#78
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Todos debemos estar siempre dispuestos a aprender algo. Incluso los que tenemos más de 60 años, como yo, no terminamos nunca de aprender. Lo de que hay gente desalmada dispuesta a engañar a cualquiera y a lo tengo bien aprendido por experiencia. No lo he aprendido con este caso.
Pero lo que fundamentalmente he aprendido es que aún queda buena gente en los foros de pesca, que, además de tratar de asesorar, y dar buenos consejos, están dispuestos a perder unas horas de su tiempo y hacerse unos pocos km, para ahorrarle a un compañero, en este caso a mi, el hacerse 2000 km, para intentar comprobar el estado de un barco. Lo único que yo puedo hacer es ofrecer lo mismo a quien esté interesado en un barco por mi zona, Almería y alrededores. Si puedo ahorrarle a alguien el tiempo y un viaje tan largo, lo haré con todo el gusto del mundo. Y una vez más, gracias a todos los que me habéis aconsejado. Seguiré buscando barco. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a eljobito | ||
MARIAMARPRIMERA (28-02-2020) | ||
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#79
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Cita:
Es difícil encontrarlas de ocasión. Hablo con conocimiento de causa, ya que estuve ayudando, en el astillero de mi hijo, ocho años después de jubilarme. No te fíes mucho de mi opinión porque la pasión de padre me nubla los ojos. Lo mejor es preguntar a quien tenga una. Rebe |
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#80
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Cita:
Rebe |
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#81
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Probablemente sea un caradura de tomo y lomo... pero tampoco es imposible que el "amor de armador," que cegara y viera un barco aceptable donde unos ojos objetivos ven una ruina.
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#82
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Cita:
Rebe |
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#83
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Por lo que se ve en el anuncio debe ser una especie de desguace donde hay de todo, el que lo tiene hay no creo que le tenga mucho cariño al barco
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#84
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Buenas cofrades
para mi la embarcacion perfecta, es la merry fisher pero la 6,95 con motor intraborda se nota un monton la diferencia al moverte por el barco que no se menea, tiene un solariun a proa majo para dos personas tranquilamente, wc, nevera, una mesa interior desplegable que la puedes sacar fuera y comes 5 personas tranquilamente, una cama para echar la siesta etc , con un consumo muy reducido normalmente suelen llevar 120 a 140 cv , y es diesel , buenos tambuchos para estibar cosas, muy buena navegando con mala mar. 2 asientos comodos en cabina para el patron y compañero/a . Precio comedido. es que para 4 o 5 personas, la veo pequeña la de 6 metros pero igual es que yo soy muy grande o gordo jejeje como se le quiera llamar. Un saludo |
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#85
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Cita:
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#86
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https://www.milanuncios.com/barcos-d...OS_send_friend
https://www.milanuncios.com/barcos-a...OS_send_friend ¿Qué opináis de estas dos? Teniendo en cuenta que una es de 2002 y otra de 2008. Una de eje y otra fueraborda. |
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#87
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Cita:
Bajo mi humilde opinión el de 2008 sin dudarlo. Se ven en muy buen estado ambos, pero el criterio de "mas reciente" creo que es el que debe prevalecer en el proceso de compra. No obstante, mi consejo es que supedites la compra a una inspección visual del casco fuera del agua, para descartar ósmosis e hidrólisis.....en caso que tuviera, el precio caerá en picado y tu decides. Espero que el resto de Compañeros estén de acuerdo con, insisto, mi humilde opinión. Salut. |
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#88
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Ojo, el motor Yanmar es probablemente el mejor motor del mundo en la actualidad, y a potencias iguales consume mucho menos que cualquier motor FB, ahí lo dejo
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#89
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#90
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El primero me parece caro y el segundo no pone lo más importante que es el motor. Potencia, horas de trabajo y marca, ya veo que es intraborda
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#91
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He preguntado, y la segunda lleva un Nanni 5250 TDI de 85 cv.
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#92
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Es un buen motor derivado de maquinaria agrícola Kubota.
Pero ¿cuántas horas tiene y cómo de cuidado esta?
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#93
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La primera merry fisher esta a un precio desorbitado no, lo siguiente.
Y la segunda algo inframotorizada, pero bueno si no eres de correr.. De los que has puesto el barco que mejor pinta tiene es el Sabor con el Suzuki. |
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#94
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Si vas a comprar una barca cabinada con eje intraborda diésel pruébala, yo las veces que he subido a varias el olor del motor es insoportable y necesitas estar sacando la cabeza por las bandas para no marearte.
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#95
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Cita:
Las horas son irrelevantes, he visto jubilar motores aun en uso con decenas de miles de horas, mientras otros, con 500 horas ya presentan problemas... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trabañarru | ||
Ouessant (06-03-2020) | ||
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#96
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Menuda manía tienen algunos con que los motores diesel huelen a gasoil!!
![]() Entonces al parking de un centro comercial o al garage de un edificio no se podría entrar porque la mayoría de los coches son diesel Editado por Ouessant en 07-03-2020 a las 08:27. |
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#97
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Si que es cierto, que algunos barcos diésel cuando sus gases se mezclan con el agua marítima producen un olor súper desagradable, no se cual será la razón, si tema de antigüedad Mantenimiento o que sin embargo otros no huelen apenas, ahora donde este la limpieza y el silencio de un buen fb 4 tiempos ... Solo sabes que esta arrancado por que ves el chorrito de agua
Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk |
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#98
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Todo tiene su "aquello", el intraborda diesel pesa el doble que el FB y va instalado en un lugar más bajo con lo cual hace bajar el centro de gravedad del barco y por ende aumentar su estabilidad, consume mucho menos que cualquier FB a igualdad de potencia, duran muchas más horas de trabajo en igualdad de condiciones.
En fin, por algo es mucho más caro
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TXELFI | ||
Ouessant (07-03-2020) | ||
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#99
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Cita:
Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk |
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#100
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Normalmente son barcos más marineros los diésel, pero es cierto que el humo también es el más desagradable.
El de los fb de 2t tampoco se queda atrás, pero se aguanta mejor. He salido al curri en algún diésel y con el viento a favor he tenido que ir con la nariz tapada en alguna ocasión, era insoportable. No descarto cambiar a algún diésel cuando me dedique exclusivamente a la pesca. Mientras lo use para recreo, ni siquiera me lo planteo. |
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