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#1
03-03-2020, 18:14
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sail drive 120 se workshop español
buenas tardes, alguien tendría el workshop de la sail drive 120 se en español?
sabeis si se puede desmontar los piñones desde la tapa superior?, he soltado los tornillos pero la tapa no sale. saludos
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MMSI 224647240 
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#2
03-03-2020, 18:44
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Re: sail drive 120 se workshop español
Tengo algo de info en ingles. tengo seis paginas con las vistas explotadas y de montaje y referencias de las piezas. He de buscar el manual de reparacion de la 120S, pero no se si esta en ingles o aleman.
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Valento (04-03-2020) | ||
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#3
03-03-2020, 18:47
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Re: sail drive 120 se workshop español
Para abrir la tapa superior tienes que sacar el saildrive del motor. La parte delantera del mismo va encajada en el motor por eso no abre. Tienes que calzar el motor por debajo o suspenderlo y retirarlo varios centimetros hacia proa (previamente se sueltan los tornillos de union del saildrive al motor)
Entonces la pestaña que encajaba en el motor habrá quedado libre y ya puedes abrir la tapa y sacar el conjunto de piñones superiores. Fijate que el saildrive va aislado electricamente del motor por una junta plastica y los tornillos tiene unos casquillos plasticos que los aislan. Cundo lo vuelvas a montar comprueba con un polimetro que realmente sigan aislados, si no puede tener problemas de corrosion de la cola.
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Valento (04-03-2020) | ||
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#4
03-03-2020, 18:56
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Re: sail drive 120 se workshop español
 Aquí en inglés, por si te valen las fotos... http://www.plaisance-pratique.com/IM...120_manual.pdf https://www.hjertmans.se/Media/Artic..._120S_drev.PDF Editado por NOORDSVAARDER en 03-03-2020 a las 19:01.
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#5
04-03-2020, 09:00
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Re: sail drive 120 se workshop español
muchas gracias por las respuestas, pensaba que podía sacar parte de los engranajes por la parte superior sin quitar la cola, aprovechare para cambiar la goma
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MMSI 224647240
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#6
04-03-2020, 20:10
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Re: sail drive 120 se workshop español
No hace falta sacar la cola del sitio, solamente hay que desencajarla del motor desplazando este hacia proa despues de soltar todos los tornillos que lo unen a la cola (no olvidarse de calzarlo porque se queda sin el apoyo trasero que es la propia cola y asi ya puedes abrir la tapa superior y sacar el conjunto de engranajes de la cabeza
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#7
05-03-2020, 17:36
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Re: sail drive 120 se workshop español
ya he conseguido desmontarlo con un extractor que he tenido que fabricar, la pieza en cuestion es la nº22 , ref. volvo 873098, la mia parece que esta gastado el "ferodo" que tiene pegado, sabeis si se puede volver a "ferodar"?
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MMSI 224647240
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#8
05-03-2020, 17:37
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Re: sail drive 120 se workshop español
esta seria la original, a ver si puedo subir una foto del estado de la mia
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