Barco entre 5 y 6 mts, para pesca- paseo

[quik97]

Originalmente publicado por trabañarru

SE podra tambien alabarlas virtudes del barco de cada uno, sin menospreciar lo de los demas,no??
Olor a gasoil, tapar la nariz por los gases, olores desagradables cuando el humo del ecape se mezcla con el agua marina , ruidos....
Solo falta que nos salgan cuernos y rabo, somos el mismo demonio jajajaja...

No es cuestión de menospreciar es poner en cada lado de la balanza lo positivo y negativo de cada sistema y ya cada uno dependiendo de sus gustos elegir un sistema de propulsión o otro.
En mi opinión :

Diésel pros :
Más estabilidad
Menor consumo
Mejor envejecimiento con el paso del tiempo
Menor riesgo de explosión/incendio

Diésel contras :
En muchos modelos olores molestos

Dificultad mantenimiento( normalmente están instalados en zonas de la sentina con acceso complicado)

Precio

Posibles Filtraciones de agua bocina, grifos Fondo...


Fuera bordas pros:
Precio económico que permite remotorizar con un presupuesto razonable

Bajos sonidos - emisiones gases

Mantenimiento accesible

Gran maniobrabilidad

Facilidad desarrollar cabo hélice

Contras :
Mayor consumo

No permiten la instalación de plataforma de baño completa

Envejecen peor que un diésel

Menor estabilidad en parado

Para un barco de 6-7 metros me quedo con fuera borda de cabeza, de 7 metros para arriba me iría a un diésel , repito es mi opinión

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[TXELFI]

Yo no veo esa diferencia de precio tan grande en embarcaciones de 2ª mano, de hecho en muchas ocasiones los precios son similares.
En otro orden de cosas, me quedo asombrado cuando de vez en cuando por ejemplo miro las páginas de milanuncios la cantidad de motores FUERA BORDA que hay en venta. De todas las potencias, marcas y colores, una barbaridad de ellos en venta, en serio, veinte veces más que diesel

[CYRANO I]

Los motores diésel que emiten humos malolientes son los viejos y mal mantenidos. Y aún así, la demonización de los intrabordas que hacen algunos no me parece normal. Que prefieras un fueraborda me parece respetable pero hablar de los barcos intraborda diésel como algunos hablan o bien es ignorancia o mala baba. Personalmente me la trae al pairo lo que opinen esa gente pero desinforma a quien no conoce este tipo de embarcación. Un motor diésel nuevo tiene gestión electrónica generalmente y prácticamente no emite humo, no genera más olor que un fueraborda, por lo menos, no significativamente. Tiene sus ventajas y sus inconvenientes pero no es como algunos lo pintan, que parece que ir en el barco sea una tortura, en fin, lo mejor es probar uno en condiciones y ya se tiene información de primera mano.

[eljobito]

Bueno, pues os anuncio que de manera rápida e inesperada he cerrado el trato de un barco. Es una Ocqueteau 585, de 2014, con un Yamaha 100 cv de 2016, con 169 horas. Anoche vi el anuncio, vi que el barco estaba nuevo, y esta mañana a primera hora he llamado al vendedor, en Valencia. El anuncio lo puso ayer y esta mañana ya le habían llamado varias personas. Me ha dicho que el primero que lo viera y le diera una señal, se lo quedaba. Así que le he dicho que me guardará el barco hasta esta tarde. He cogido el coche y me he plantado en Valencia. He visto el barco, una pequeña prueba en el puerto, un contrato de depósito con una señal, y la semana que viene hacemos el papeleo, le termino de pagar y me traigo el barco. Está nuevo, y el precio 13.000 €. Buscaba algo un poco más grande, pero creo que con este me apañaré perfectamente, pues la mayoría de las veces saldré solo. Y el precio creo que es bastante bueno.*
Así que muchas gracias a todos, y os seguiré contando y subiré fotos.*

[J.R.]

¡Enhorabuena!... y queremos fotos.

[MartinB]

Felicidades por la adquisición.

Que lo disfrutes ¡¡¡¡


Salut.

[peavon]

Enhorabuena, suena bien desde luego: buen casco, buen motor, prácticamente nuevo y con pocas horas.

Lo mejor que pudiste hacer es ir corriendo a verlo desde luego, como te dije lo que sale a la venta en precio vuela.

Ahora a disfrutarlo!