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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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#2
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En principio yo estoy dando por echo que sale a planear porque da pequeños "pantocazos" como que se está elevando un poco, pero no se si esto es un indicador. |
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#3
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13.5 nudos???
Ese barco calculo mínimo 22-25 nudos |
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#4
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Dime la medida de la hélice.
Cuando planeas tieses que notar las pantocazos, tienes que notar que la barca va mas suelta, incluso puedes bajar las revoluciones de 5500 a 4000 y que tengas casi la misma velocidad. Editado por dan007 en 09-03-2020 a las 15:21. |
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#5
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La helice es una 48-73136A45 Helice Aluminio 10 3/8 paso 13
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#6
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Lo veo pequeña para tu eslora. Pero no me hagas mucho caso. Primero averigua los rpm y busca un manual del motor para saber cual son los que da el fabricante.
Editado por dan007 en 09-03-2020 a las 16:01. |
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#7
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Cita:
Yo estoy de acuerdo en que necesitas un cuenta revoluciones para saber si te coge las revoluciones necesarias. Si sube a 5000/5500 revoluciones, yo diría que es un problema de hélice por que el casco lo tienes impoluto Si buscas en Google planeo barco te saldrán cientos de vídeo con barcos planeando Las planeadoras con agua como un plato son muy divertidas, pero como tengas un poco de ola, es un martirio Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk Editado por lamobilete en 09-03-2020 a las 16:44. |
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#8
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lo dicho, yo primero comprobaría a que rpm sube el motor, no vaya a ser que no este subiendo ni la mitad... y a partir de ahí a buscar posibles fallos...
lo que te decía antes de comprobar que los cables llevan el acelerador en todo su recorrido no es broma, a un amigo le paso que en el taller se lo montaron mal y no llegaba ni a mitad de gas como alguien comentaba hay medidores de rpm que no necesitan mas instalación que dar unas vueltas con un cablecito que mide las rpm al cable de encendido de una de las bujías y listo... solo cuestan unos 10-15 euretes y luego si quieres lo instalas definitivamente, yo tengo uno en un lancha que tengo con un mercury de 25 y van bastante bien, ademas te cuenta las horas |
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#9
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Cita:
Otra cosa que se me ocurre, puesto que yo creo que no llega a planear bien, es por reparto de pesos que yo creo q ahora mismo pesa demasiado la popa aunque llevo el deposito en proa, es muy pequeñita y el motor un poco pesado. Y por otro lado, veo que el anterior propietario modifico el anclaje del motor, lo bajo como unos 2 -4 cm, esto puede influir en que no planee correctamente? Gracias |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a dalcon | ||
carlosfds (03-07-2020) | ||
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#10
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Cita:
![]() ![]() Vas tu solo en la barca cuando la pruebas?por el reparto de pesos no es, yo llevo los dos depósitos detrás de 25 y 15 litros además hacia un lado y lo que noto es que cuando voy más despacio la barca se escora un poco hacia ese lado. Yo creo que es un problema de motor o de hélice, pero seguramente de motor. Probaste la barca cuando la compraste con el motor e iba bien? O los 40 nudos son cosa del anterior dueño, como que el motor va perfecto. Haz lo que te han dicho mide las revoluciones que da el motor y nos cuentas Yo tengo unas Astromar 415 con 40 cv 4 tiempos y llega a 49kmh. Ya nos irás contando ![]() Editado por Albert31 en 10-03-2020 a las 11:17. |
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#11
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#12
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Revisa la helice, muchas llevan una goma de conexion entre el nucleo y la helice para no perjudicar los engranajes en caso de tocar fondo o enrollar un cabo.
Si alguna vez ha tocado fondo esta goma patina por lo que aunque el nucleo gira a la velocidad que le da el motor las palas no giran a la misma velocidad. |
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#13
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Pues mira quizá no ande lo que debería pero lo cierto es que es y te ha quedado muy bonita.
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#14
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Solucionaste? Ya va vien ahora?
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#15
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Cita:
Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk |
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#16
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Cuando planeas, sacas una ola cruzada por detrás.
No se te habrá llenado e lo doble casco ( si lo tiene) de agua? |
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#17
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si, la altura del motor tambien influye... la placa anticavitación que es la que está en la cola del fueraborda por encima de la helice tiene que estar como minimo a unos 5 cm por debajo de la quilla o del punto mas bajo del casco. El paso de la helice es fundamental y el reparto de pesos tambien, cuanto más peso puedas poner a proa más facil va a ser planear.
No creo que estés planeando porque en planeo deberías pasar de los 20 nudos sin ningun problema. |
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