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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Para mi (y no es amor de padre), el P29 de todas todas. Creo recordar que vi el D2800 cuando buscaba y la distribucion interior no me gusto, creo tenia el W.C. entre el salon y el camarote de proa. Ademas, la mesa abatible del P29 es un gustazo que te libera muchisimo espacio.
EL D2800, no se como navega, pero gustarme............ya sabes, totalmente de acuerdo con Chema. Por cierto, ayer con 8 nudos de aparente, en ceñida, 3,6 de GPS (que mas se puede pedir). Buena mar Willy-foc |
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#2
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Cita:
y muchas ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#3
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Tengo un p29 y te aseguro que es un gran barco, su interior es comparable a uno de mayor eslora. Tiene baño independiente y la manga que tiene 3.20 te puedes imaginar lo mismo para los interiores que a la hora de navegar.
El mio ademas trae la yupe en popa, con lo cual es un gustazo a la hora del baño. Yo estuve en esa misma tesitura cuando lo compré, tambien tenia visto un dufour 28, despues de unos añitos de experiencia cada vez estoy mas contento con esta eleccion. Con esto no quiero decir que el dufor 2800 sea mal barco, pero para mi no hay color. saludos y unas birras bien fresquitas para todos ![]() |
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#4
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Saludos
. Yo te puedo decir, que tengo un Dufour 28 y lo voy a poner a la venta después de estar cuatro años equipándolo a tope y navegando mucho con él. La verdad es que es un barco que te aguanta mucho viento y mar y me ha dado muchas millas de satisfacción. Tiene un espacio interior y en bañera, superior a barcos de esa eslora, el Puma 29 creo tiene un poco más de eslora y con ello sus ventajas e inconvenientes. Suerte y creo que cualquiera de los dos, son barcos muy marineros. |
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#5
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Un dato que habla sobre el Puma 29 es que está diseñado por el mítico Angust Primrose. De el se dice que sus diseños son muy marineros, grandes ceñidores y muy resistentes a la escora. En el caso del Pumita, también intervino Albert Cabal en el diseño de interiores, lo cual influyó en el hecho de que se aprovecharan tan bién los interiores.
Saludos
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Tot menos apurarse
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#6
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Bos días
a todos los que habéis opinadoPor ahora, el claro vencedor del debate es el Puma29.Ya sé que se acerca el bicentenario del 2 de mayo, pero nadie (aparte de Tonick) se atreve a defender al gabacho saúdos ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#7
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Querido paisano TdH
Un pelín más de eslora y tienes el mejor: Dufour 3800 Sí, yo tengo uno Y es duro y todo eso de aquella época y además anda muy bien. Es un diseño de German Frers... Está homologado para 8 personas!!! con 9,30 de eslora y 3,30 de manga. No hay muchos en España, pero si encuentras uno bien de casco y de motor no lo dudes. Todo lo demás se puede (y se debe) cambiar alguna vez. saludos |
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#8
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Cita:
enpezo en nao glas ..PUMA despues se fue a drespor ..FURIA ..y despues .copiando un poco de cada hizo los FALCON que hacia dos o tres en un sitio y como no pagaba se marchaba de noche hasta los ultimos en vic que dejo un par de veleros a medio hacer y cobrados . perdonad esto no tocaba , pero el puma 29 es un gran velero en todos los aspectos y un gran ceñidor , uno de los primeros dio la buelta al mundo , en estos momentos no me acuerdo de su nombre pero algun cofrade veterano igual se acuerda , y el dufour 28 me da la misma confianza que el puma 29 por robusto y fiable con todos los achaques que ya tienen por el tiempo los dos modelos he de decir que dufour no es tan ceñidor pero se defienden bastante vien haciendole alguna modificacion de jacia . salut kiqu
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kiqu
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