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#1
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Cita:
la entrada al país, de personas que vengan de zonas de riesgo (incluso con cuarentenas preventivas). Y habrá libre circulación, de los que vengan de zonas donde la pandemia se haya dado por controlada. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#2
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Comunicado de Anavre, sobre la incidencia del estado de alarma en nuestra
afición: EFECTOS DEL DECRETO DE ESTADO DE ALARMA EN LA NAUTICA DE RECREO El decreto aprobado por el Gobierno el sábado 14 de Marzo tiene un efecto evidente sobre el conjunto de la náutica de recreo. Tanto nosotros, los navegantes, como las empresas náuticas nos vemos afectados por su contenido así como el resto de la sociedad. Desde ANAVRE compartimos el análisis de que la situación es crítica y hacemos un llamamiento a seguir las instrucciones del decreto que limitan nuestros movimientos en aras del bien común. Los aspectos más destacables que nos afectan son la suspensión de todas las actividades deportivas y de ocio, lo que significa que nuestros barcos quedarán amarrados hasta la derogación de la norma. Tambíen queda prohibida la actividad comercial que afecta al comercio minorista, es decir, no podemos ir a ninguna tienda náutica a adquirir ningún elemento que necesitemos. Las consecuencias del incumplimiento de estas normas ya las conocemos por los medios de comunicación, fuertes sanciones que pueden llegar hasta la detención en caso de rebeldía. Os recomendamos encarecidamente a seguir estas instrucciones y quedamos a vuestra disposición para aclarar cualquier duda por los cauces habituales, tf. 910200163 o correo comunicacion@anavre.org. Con vuestra ayuda todo es posible #Quedateencasa
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#3
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Gracias El Temido. La parte de que no podemos ni debemos salir a navegar está clara. Pero ha quedado sin respuesta si el artículo 7 g) "Por causa de fuerza mayor o situación de necesidad", del RD 463/2020, nos autoriza a salir de casa para ir a reforzar las amarras y defensas en caso de mal tiempo, los que tenemos el barco en un muelle o pantalán sin vigilancia de marinería. No sería el primer barco que se hunde por falta de vigilancia. ¿Podríais hacer una consulta legal en este sentido?. Gracias. Un saludo.
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Las navegaciones y los libros del Corto Maltés: https://cortomaltes2012.blogspot.com/ |
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Stich (17-03-2020) | ||
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#4
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Consulta realizada. En cuanto me respondan, lo pondré aquí también. Salud y ![]()
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#5
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. Slava Ukrayini!.
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#6
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sobreentendido que no debemos/podemos navegar, incluso por solidaridad a los que no pueden realizar otra actividades, no me parece correcto.
otra cosa es el acceso a nuestras embarcaciones, tan solo a los efectos de revisión de amarras y mantenimiento de baterías, y comprobación de sentinas. como el supuesto de desplazamiento, fuera del confinamiento establecido, no está contemplado, entiendo que no es posible, si lo es que un mecánico acceda a la embarcación, ponga motor en marcha, y revise entradas y salidas de agua, sentinas, filtros, etc |
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#7
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Muchas gracias, Markuay, pero creo que no da respuesta a lo que yo preguntaba. Un saludo.
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#8
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La ultima que tuvimos (Gloria) reventó hasta algunas escolleras de hormigón, no hace falta que te diga donde acabaron algunos barcos. En mi puerto seguramente estarán ya revisando amarras los marineros, de todas formas lo consultare con la capitanía del puerto, el mío está bien y además mi vecino de EB vive en el barco todo el año y lo vigila.
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. Slava Ukrayini!.
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#9
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Salud cofrades, hoy tenia la cita para patente y el sábado noche curse un wasap avisando de que aplazaba sine díe la cita, aplazamiento que ha sido perfectamente entendido (como no podía ser de otra manera) por el varadero. En mi caso no he recibido ninguna comunicación de la capitanía del puerto (habitualmente lo hace por correo e.) pero entiendo que no es necesaria ninguna puntualización a las instrucciones contenidas en el Real Decreto 463/2020 de del 14 de Marzo ni a las numerosas explicaciones que por todos los medios de comunicación se están efectuando sobre las medidas de obligado cumplimiento. Ello no obstante, leer las distintas opiniones vertidas en este hilo me ayuda a pasar el rato, gracias a todos los intervinientes, brindo porque al final de esta situación todos podamos seguir opinando.
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#10
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Pues yo tengo las prácticas de patrón de yate reservadas para este fin de semana. El viernes llamé al instructor para ver que iba a pasar y me dijo que mientras no le dijeran lo contrario las prácticas se hacían. Quedó en avisarme si había cambios y hasta hoy nada.
![]() Y el teléfono no lo coge...
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Capitán, capitán, capitán de madera
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#11
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#12
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De momento a navegar con el ordenador. Saludos y paciencia.
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Capitán, capitán, capitán de madera
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#13
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Queridos cofrades: no alterarse con este confinamiento, que aún nos quedan
varias semanas. No creo que vayan a ser menos de cuatro. Así que tengamos paciencia y pongámonos al día con los temas pendiente que tengamos en casa y compartir todo el tiempo con la familia. Salud, ánimo y ![]()
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Garbinet (18-03-2020) | ||
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#14
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ACLARACIONES AL DECRETO DE ESTADO DE ALARMA EN LA NAUTICA DE RECREO Hemos recibido varias consultas al respecto del artículo 7 g) del decreto que se refiere a desplazamientos por causa de fuerza mayor, principalmente causadas por el riesgo para nuestros barcos por el temporal que se nos viene encima. Naturalmente el ir a revisar las amarras no es uno de los supuestos contemplados en el artículo. Hemos sabido ahora mismo que hay Club Náuticos que están comunicando el cierre de sus instalaciones y la garantía de que el servicio de Marinería está activo para prevenir estas situaciones. Nuestra sugerencia es que contacteis con vuestros Clubs para demandar si están haciendo algo al respecto y exigir soluciones si llega el caso, naturalmente en aquellos lugares que haya una amenaza a causa del temporal. Con vuestra ayuda todo es posible #Quedateencasa Salud y ![]()
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Rony (16-03-2020) | ||
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#15
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Pues se ve que en Cantabria hay algo peculiar porque eso sigue sin servirnos. En Santander hay varios Clubes Deportivos que aunque se llamen así son como una comunidad de propietarios, a los que nos han cedido una lámina de agua. Allí hay pantalanes pero no hay personal, ni marinería, ni vigilantes, ni un edificio de oficinas, nada. No podemos llamar a nadie. Si no vas tú a mirar tu barco no lo hace nadie, como no sea un voluntario que pase por allí. La semana pasada yo amarré la vela de un velerito al que se le había desplegado la mayor y estaba suelta, con el riesgo de romperse la vela o hacer golpear el casco con el pantalán. Pero si nadie puede ir, al acabar el estado de alarma podemos encontrarnos algunos barcos destrozados. A eso me refería. Un saludo.
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Stich (17-03-2020) | ||
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#16
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Ojo eh, que esta es mi opinión personal ¡¡nada que ver si es legal o no!! ![]() ![]() |
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Stich (17-03-2020) | ||
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#17
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La unica forma legal de ir al barco es bien que vivas alli i vayas del trabajo a casa y viceversa o bien ir al barco a por viveres de primera necesidad, por tener alli latas de judias o garrafas de agua.
Cualquier otra cosa podriamos ser sancionados. Salut y confinamiento ![]() |
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Magdale (18-03-2020) | ||
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#18
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“A mí me parece más que justificado salir a la calle para ejercitar mis glúteos no me vaya a oxidar, a mi vecino le parece más que justificado sacar el coche dos veces al día para que no se quede sin batería, a mi cuñado le parece más que justificado ir cada tres dias a la casa de la playa para ver si el temporal llega y la casa sigue en pie, mi otro cuñado le parece bien pasarse por la casa que fue de sus padres y ahora está vacía. Total que al final nos hemos encontrado todos en la calle y allí hemos estado charlando media hora contándonos la batallita.” Por favooor se ha pedido salir de casa sólo para los casos contados, están muchos hospitales hasta arriba de gente en estado muy grave, otros más leves , tened un poco de conciencia que no tenemos 14 años y las hormonas al aire, sólo nos han pedido una cosa y ha sido bastante clara, lo del temporal ya se sabía desde la semana pasada, si no habéis podido ir a reforzar, no pasa nada, el barco es menos importante que vuestra Salud, si perdéis vuestra Salud ya no podréis disfrutar jamás del barco, si perdéis el barco por el temporal hay más barcos que se compran con dinero. Tened un poco de conciencia, esto no es un juego. |
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#19
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#20
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contratar los servicios de marinería a un profesional o a una empresa del sector, por el tiempo que dure el estado de alarma. Así se tendría la certeza de que todo está correcto. Salud y ![]()
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#21
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Ya, pero justo ahora no podemos convocar la Junta General para aprobarlo. Esto se va pareciendo a una vela que arde por los dos extremos. Un saludo.
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