Nuevo Pogo44

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Luigra

En la clasificación de los veleros, depende de cada uno así lo clasifica.
Este velero bajo mi criterio, que no será el mejor, ni es un crucero.
Para mi un crucero es como el proyecto pelicano o similar , es decir un barco que debe ser muy muy , pero que muy cómodo en sus pretensiones de navegación, maniobra sencilla e interiores perfectamente adaptados para vivir o casi .
Como sabes , el philira de humback es un barco , pequeño, pero que estaría en ese concepto de crucero rápido, y ahora lo ha cambiado precisamente a CRUCERO, un cambio radical , precisamente por el hecho que vive en el.

Hola Luisgra.
Como casi todo en la vida los conceptos pueden ser distintos dependiendo del prisma en que se vea.
Este pogo tiene, desde mi prisma, todo tipo de comodidades para poder cruzar el charco o realizar travesías largas o muy largas.

Amen de la seguridad activa que proporciona, también tiene un muy buen volumen interior.

Con respecto al Phylira (6.30m) y el valkiria (debe andar por 10m pues no hay comparación posible.
Un velero de 6.30 pues realmente es un mini crucero donde no puedes estar de pie en ninguna parte del barco y te da comodidades las justas. Vamos sería casi un daysailor o como mucho weekendsailor.

[Luigra]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Hola Luisgra.
Como casi todo en la vida los conceptos pueden ser distintos dependiendo del prisma en que se vea.
Este pogo tiene, desde mi prisma, todo tipo de comodidades para poder cruzar el charco o realizar travesías largas o muy largas.

Amen de la seguridad activa que proporciona, también tiene un muy buen volumen interior.

Con respecto al Phylira (6.30m) y el valkiria (debe andar por 10m pues no hay comparación posible.
Un velero de 6.30 pues realmente es un mini crucero donde no puedes estar de pie en ninguna parte del barco y te da comodidades las justas. Vamos sería casi un daysailor o como mucho weekendsailor.

Ya, pero no hablo de tamaño , sino de concepto , si el phylira, es un mini crucero,pues el mismo tipo de barco más grande sería un crucero, pero sin embargó humback, ha cambiado el concepto de comodidad de crucero , y lo que ha adquirido si que es un crucero, el pogo según mi punto de vista es un regata que se equipa de crucero básico para , como hacen los regatistas tener el mínimo en cuanto a la regla y poder entrar en regatas de crucero( y ganar claro), cosa que con un crucero de verdad como el valquiria que no ganaría nunca una regata donde compita con lo que tú consideras crucero.
Solo tendrías que preguntar a la cofradía sobre el concepto , de crucero entre (siendo el mismo tamaño) el pogo 40 y el pelicano 40.
Nada más que tienes que ver sus líneas, aparejos etc..

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Luigra

Ya, pero no hablo de tamaño , sino de concepto , si el phylira, es un mini crucero,pues el mismo tipo de barco más grande sería un crucero, pero sin embargó humback, ha cambiado el concepto de comodidad de crucero , y lo que ha adquirido si que es un crucero, el pogo según mi punto de vista es un regata que se equipa de crucero básico para , como hacen los regatistas tener el mínimo en cuanto a la regla y poder entrar en regatas de crucero( y ganar claro), cosa que con un crucero de verdad como el valquiria que no ganaría nunca una regata donde compita con lo que tú consideras crucero.
Solo tendrías que preguntar a la cofradía sobre el concepto , de crucero entre (siendo el mismo tamaño) el pogo 40 y el pelicano 40.
Nada más que tienes que ver sus líneas, aparejos etc..

Porque es entonces el pogo un barco de regatas?
Porque es rápido?
Por la maniobra?
Cógete un ketch, que seguro no es regata, y verás como la maniobra no es sencilla con 2 mayores y 1 genova.
En mi opinión no hay un único concepto de lo que es crucero o regata o regata crucero.
Puedes ir con este pogo 44 con rasca con 2 rizos y un tormentin con ola de través largo o popa y no te irás dando ni guiñadas ni tendrás efecto coctelera dentro pues la velocidad te da estabilidad.

Tienes una muy buena nevera 3 cabinas hermosisimas, gran mesa de cartas, gran mesa para comer, una zona técnica y un buen aseo con ducha.

Una orza retráctil donde poder acceder a puertos y calas para poder fondear.
No se, no veo porque tener que enclavarlo en regatas.
Cada uno lo ve a su manera y para mi es un crucero rápido.
Otra cosa es que no tuviera molinete ancla, no tuviera nevera, no tuviera donde cocinar, no tuviera mesa donde comer o bancos donde tumbarse y/o dormir.
Eso si maderas refinadas etc etc, pues no y en mi opinión ni falta que le hace a este concepto de barco ligero y rápido.

[Solc]

Un buen ejemplo de crucero rapido, poco regatero. El Pogo 40 si que es la version regata de la Class40.

Rapido y ligero no significa regatero. Concepto de crucero desde su diseño (no se ha tenido en cuenta ninguna fórmula de ràting)comodo, practico, seguro y travesias mas cortas leyendo un libro comodamente a +15 nudos en portantes.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Solc

Un buen ejemplo de crucero rapido, poco regatero. El Pogo 40 si que es la version regata de la Class40.

Rapido y ligero no significa regatero. Concepto de crucero desde su diseño (no se ha tenido en cuenta ninguna fórmula de ràting)comodo, practico, seguro y travesias mas cortas leyendo un libro comodamente a +15 nudos en portantes.

Por cierto
Que bien navega el classic 38. Rápido estable y seguro.

[Luigra]

Un barco de regata , acrucerao

[X TUTATIS]

Bueno, pienso que este hilo es para poder conocer/presentar este nuevo modelo de Pogo composites y disfrutar de lo que el barco es capaz de ofrecer.
Eso si, para bolsillos muy pudientes.
Cada uno que lo enclave donde quiera.

[Questionsailing]

A mi me encanta.

Pero hay gente que no está acostumbrada a ir rápido.