Grasa de winche

[perseo56]

Jejejej, capitan morgan...ese winche es de ultima generacion comparado con el mio, ya veras, ya, cuando cuelgue mañana las fotos, es que hoy he estado todo el dia en el trabajo y no he tenido tiempo, pero mañana, las cuelgo sin falta

De todas formas, te explico...los mios llevan un tornillo con cabeza allen de unos 4 mm, que mantiene en su sitio un pequeño arito, si quito el tornillo sale el arito y a continuacion, el cuerpo del winche.

Pero si lo que quito es un tornillo que hay al fondo del "agujero" para la manivela, sale entera la campana, con engranajes y todo, y solo deja la base atornillada en su soporte.

El montarlos y desmontarlos, ya no me supone problema, mi unica duda ahora es el tipo de grasa, y creo que ya lo tengo claro...de todas formas agradezco tu explicacion, muchas gracias, una para ti

y otra para el resto

[manguan]

Gracias CapitanMorgan por las fotos .... intentaré ponerlo en práctica para semana santa ...

Buen viento

[Capitanmorgan777]

Mi segunda entrega:
COMO DESMONTAR EL WINCHE II
Si el winche lleva mucho tiempo sin mantenimiento y presenta el aspecto que tiene este es decir, la grasa se ha convertido en una pasta blanca (presencia de agua y sal) visibles rozaduras en el eje y signos de corrosión (fíjate en la mancha azul de sulfato de cobre del bronce). Entonces es conveniente desmontarlo también de la cubierta.
Accedes donde esten la tuercas, las sacas y si es necesario, con cuidado y cutter quitas la silicona de sellado.
Fíjate también en los rodamientos cilíndricos: con cuidado al sacarlos que no se desmonten (sule ser fácil) y observa el sentido de montaje y si tiene alguna anilla separadora entre ellos. También en la anilla de plástico de la base.

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por perseo56

Jejejej, capitan morgan...ese winche es de ultima generacion comparado con el mio, ya veras, ya, cuando cuelgue mañana las fotos, es que hoy he estado todo el dia en el trabajo y no he tenido tiempo, pero mañana, las cuelgo sin falta

De todas formas, te explico...los mios llevan un tornillo con cabeza allen de unos 4 mm, que mantiene en su sitio un pequeño arito, si quito el tornillo sale el arito y a continuacion, el cuerpo del winche.

Pero si lo que quito es un tornillo que hay al fondo del "agujero" para la manivela, sale entera la campana, con engranajes y todo, y solo deja la base atornillada en su soporte.

El montarlos y desmontarlos, ya no me supone problema, mi unica duda ahora es el tipo de grasa, y creo que ya lo tengo claro...de todas formas agradezco tu explicacion, muchas gracias, una para ti

y otra para el resto

El winche que presento esta montado en un Nordwind 38, tendra unos 20 o 25 años, pero si, no han cambiado mucho desde entonces.
Los hay aun más antiguos.
Puse este por que es de lo más standar y tiene características de los más antiguo y de los más modernos.
Tengo ganas de ver las fotos del que describes.
Saludos

[Capitán Barceló]

Cofrade Capitánmorgan777.

Sin duda las fotos que has colgado son estupendas y muy útiles.

Mis felicitaciones.(a pesar del color de tu pañuelo...)

[manguan]

CapitanMorgan777

Gracias por la 2º parte ....

Buen viento y rondas para todos

[Capitanmorgan777]

Aquí mi tercera y última entrega

LIMPIEZA MONTAJE Y ENGRASE DEL WINCHE

Para limpiar el winche, normalmente lo que hago es dejarlo en remojo durante todo un día dentro un cubo todas las piezas en gasoil (la gasolina a veces es demasiado disolvente y se come algunos plásticos). Después elimino los restos de gasoil con metanol (alcohol metílico).

Una vez limpio si es necesario con lija de agua 1500 hago un pulido de los ejes y coronas. Es laborioso y tienes que tener paciencia.

En los winches de dos velocidades, fíjate que que al desmontar el eje y/o en algunas coronas no existan unas uñas como las aparecen en la foto. Estas uñas llevan un pequeño muelle para bloquearlas y si no tienes práctica puede ser difícil montarlas. Por si no es necesario con los dedos las sujetas para que no se salgan del eje al desmontarlo y poder limpiar esa zona. Se da la circunstancia que los winches muchas veces nos avisan que algo va mal porque esas uñas se han bloqueado por la suciedad. Son las que provocan ese característico clik-click en el winche.

El engrase tiene que ser el justo ni mucho ni poco. Utiliza una grasa de calidad, ya que hay algunas que se estropean más fácilmente con la sal.
A la hora de montarlo pues orden inverso. Si eres ordenado no tendrás problema.

Para el sellado de los tornillos a la cubierta es mejor una silicona anti moho que el poliuretano (comúnmente conocido por sikaflex), así no pegará tanto y te será más fácil desmontarlo la próxima vez.

Suerte

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por Capitán Barceló

Cofrade Capitánmorgan777.

Sin duda las fotos que has colgado son estupendas y muy útiles.

Mis felicitaciones.(a pesar del color de tu pañuelo...)

Gracias Barceló... ( a pesar que no te gusten los colores)
Si algún dia necesitas una mano con tus winches... yo tb estoy en Mallorca

[perseo56]

Otro dia sin poder hacer fotos, de mañana no pasa, lo prometo (hoy ha sido por culpa de la camara, tenia las pilas descargadas, las estoy cargando), pero gracias por tu manual de desmontaje-mantenimiento-limpieza, c.j.n.d. de verdad, GRACIAS

El cuerpo de engranajes del mio es parecido, pero estos tienen todo el cuerpo de acero inox. y son muy anchos de abajo, en la base.

Gracias de nuevo, vayan unas ronadas para tod@s

[perseo56]

Bueno, por fin van las fotos, y ademas por orden de desmontaje...como ves, para mi, este es mas antiguo que el tuyo, pero igual estoy equivocado.

la grasa??? toda del mismo color y parece de litio, ¿no?

Venga, ya me dices algo, tomate una de mi parte

y a todos los demas, tambien..

P.d.: Las subo en dos tandas, no deja subir mas de 5 de una vez

[perseo56]

Seguimos la tanda de fotos





Venga otra ronda

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por perseo56

Bueno, por fin van las fotos, y ademas por orden de desmontaje...como ves, para mi, este es mas antiguo que el tuyo, pero igual estoy equivocado.

la grasa??? toda del mismo color y parece de litio, ¿no?

Venga, ya me dices algo, tomate una de mi parte

y a todos los demas, tambien..

P.d.: Las subo en dos tandas, no deja subir mas de 5 de una vez

Pues ya tenias razón... tu winche ya lo llevaba montado el Argos
Se le ve bien cuidado.
La grasa que utilizo es toda de litio. En las uñas utilizo aceite más fino.