Es peligroso acercarse a un crucero?

[miguel ibiza alm]

A ver chicos,unos de confinamiento....
Un crucero saliendo o entrando a puerto no es un buque restringido por calado,solo lo seria si la entrada a puerto tiene un canal de entrada en el que no permita salirse a buques de cierto calado y eso,en los puertos donde entran estos trastos no suele ser asi y si lo es ,estos han de señalizarlo.
Sobre el papel un ferry o un crucero navegando tienen la misma prioridad que tu que vas a motor,pero en la realidad y por logica,suele maniobrar el que lo tiene mas facil,o sea,el pequeño.
Respecto a acercarse y ponerse a cierta distancia de un crucero de mas de 200 metros de eslora en navegacion,si este no esta avisado de la maniobra que vas a hacer, yo que tu ni lo intentaria,un cambio de rumbo imprevisto te hundiria,por no hablar de la estela que forma,si no te hunde antes.
Yo en la Armada,en los registros a buques que haciamos los abordabamos con una Duarry de 7,50 y algunos cabrones hacian algunas maniobras que ni te cuento....se lo que digo

[enric rosello]

Los modernos cruceros, ferrys y mercantes tienen un diseño de casco que hace muy poca ola por la estela. Puedes cruzar su popa bastante cerca y apenas la notas. Nada que ver con los barcos de su eslora diseñados antes de los 70, de los que quedan muy pocos en servicio y que levantaban unas olas del copón.
Intentar pasarlos por la proa es una insensatez. Incluso entrando y saliendo de puerto van mucho más rápido de lo que parece y su capacidad de maniobra y de reacción es prácticamente nula. No pueden parar o virar ni queriendo.
Yendo en velero no me atrevo a pasar a menos de 3 o 4 esloras de respeto por proa del barco grande. Y lo hago cagao!. Cruzar su estela de muy cerca es también un peligro para los barcos menores por los fuertes remolinos de agua que producen sus hélices
Acercarse a saludar no le veo un peligro mayor mientras se respeten estas premisas (no cruzar proa ni acercarse a la popa) y se mantenga una distancia prudencial.
saludos confinados

[Kiro]

Reitero, el RIPA no habla de tamaños ni define distancias entre buques.
Cenachero, sal a despedir a tus amigos, sin problema.
Yo he salido en un crucero de Málaga rumbo a Malta y con gps en mano, ha estado navegando a menos de 10 nudos durante casi media hora tras abandonar la bocana.
No son barcos que hagan bruscos cambios de rumbo.
No son barcos que navegan a casi 30 kn como los ferrys tipo catamarán.
Su aceleración a la salida de los puertos/fondeos es muy lenta.
En los cruceros que he hecho, nunca, comprobado por gps, han navegado a mas de 18 kn.
Entra por popa, ponte a su costado sin que te afecte su aguaje lateral. Para salir acelera paralelo hasta que tener mayor velocidad y cae a la banda que te aleje de su proa. Y listo. amigos despedidos!!!
En cuanto a la estela de un ferry cata a 28 kn, esa sí que es jod…
Salud y paciencia...