Vela 2 tripulantes fondeados y confinados en la Isla de Lobos, son ayudados por la G.Civil

[llanera]

Originalmente publicado por Carlostrab

Joder, si llegaron el 16 de marzo, está más que claro que cuando salieron de Vigo ni había confinamiento ni se le esperaba. Y ahora los tíos están parados, según declaran "hasta el final del confinamiento". Y si tenían previsto parar a repostar en Canarias, pues es normal que se hayan quedado sin suministros. Y si no pueden entrar en puerto, alguien se los tendrá que llevar. Y mejor que el servicio a domicilio del Mercadona, pues será la GC ("servir y proteger").
Es que se me escapa dónde veis que algo se está haciendo mal.

JA,JA,JA, en una cosa muy importante que tenemos en España, y es nuestro deporte nacional.....¡¡¡LA ENVIDIA¡¡¡ , cuanto daría alguno de los que critican por poder estar ellos en su lugar, solos, sin la parienta , todo el día tomando el sol, y una cervecita de ves en cuando, porque en Canarias hace sol ja,ja,ja, y encima la "benemérita" te hace el pedido del super, ¿se puede pedir mas?

[saikal]

Originalmente publicado por llanera

JA,JA,JA, en una cosa muy importante que tenemos en España, y es nuestro deporte nacional.....¡¡¡LA ENVIDIA¡¡¡ , cuanto daría alguno de los que critican por poder estar ellos en su lugar, solos, sin la parienta , todo el día tomando el sol, y una cervecita de ves en cuando, porque en Canarias hace sol ja,ja,ja, y encima la "benemérita" te hace el pedido del super, ¿se puede pedir mas?

Yo vivo en Canarias. ¿quien es el de la envidia?

[Juanitu]

Originalmente publicado por adri_cubs

Yo no lo voy a mirar, pero estaria bien saber que dia salieron de Vigo, son igual unos 10 dias minimo a Lanzarote,...

Originalmente publicado por Samecsa

Amén Adri cubs

Originalmente publicado por llanera

No sabemos cuando salieron de Vigo,las distancia que navegaron son unas 800Nm , eso, en el mejor de los casos, serian 7/8 días, a rumbo directo...

Originalmente publicado por Carlostrab

Joder, si llegaron el 16 de marzo, está más que claro que cuando salieron de Vigo ni había confinamiento ni se le esperaba...

Originalmente publicado por crocus

Si llegaron a Lobos dos días después del estado de alarma, es que salieron de Vigo una semana antes de que se decretara...

Zarparon a finales de enero.
Llegan a Canarias el 16 de marzo.





Dos jóvenes entusiastas, que ven truncado su sueño de navegar... bla bla.


Hasta aquí todo es perfecto y lógico.
Ellos qué culpa van a tener de beber agua?



MI opinión: que quede claro que los navegantes "no hacen nada malo" sino todo lo contrario.

La ilógica es "obligar" a mantener un fondeo en la Isla de Lobos, cuando ese mismo fondeo se puede hacer dentro de puerto, incluso con amarre.


En "prevención" (y en el mar.... os sonará por la película Master and Comander) hay que elegir el "mal menor", es decir, "aquel supuesto que me dará menos problemas".



Y ese supuesto es que todos los barcos fondeados a distancia, deban entrar en puerto - sea cual sea su condición - que allí ya habrá tiempo de atenderles, aprovisionarles, etc... de una manera mucho mas efectiva, barata y sin arriesgar recursos y medios, que en un fondeo aunque sea a una milla.


Los putos papeleos españoles. Mandagüebs.


Hoy mismo he leído en La Taberna que había un hombre acampando con su coche en Picos de Europa y la Guarcia Civil le ha enviado a "su casa" por seguridad. ¿Seguridad de qué? Pues fácil: si se desata una tormenta de nieve, se hace un esguince, o se corta con una navajita al afilar un palo.... la emergencia es mucho más costosa en medios y recursos (incluyo los humanos) que si el hombre está en su casa.


En este caso, el barco es su casa. PERO EL GARAJE ES EL PUERTO, NO EL MAR.


Si el Decreto prohibe la navegación, esto no es el juego de ... ¡PIES QUIETOS!, y te tienes que quedar congelado donde estés. Entran a puerto, aunque no lleven ninguna autorización (son FRANCESES COÑO!, no sé si eso es Europeos pero me suena que sí).


Es evidente que en España tenemos ese "nosequé" tan particular de buscar una ley que no permita las cosas. Y si no la hay, congelamos la situación retrasándola sine die hasta que demos con algo....


¿Y si viene un temporal del quince, se pierde el fondeo o el barco, y hay que hacer un rescate in extremis?

[Faro de Arroxo]

Originalmente publicado por Juanitu

Zarparon a finales de enero.
Llegan a Canarias el 16 de marzo.





Dos jóvenes entusiastas, que ven truncado su sueño de navegar... bla bla.


Hasta aquí todo es perfecto y lógico.
Ellos qué culpa van a tener de beber agua?



MI opinión: que quede claro que los navegantes "no hacen nada malo" sino todo lo contrario.

La ilógica es "obligar" a mantener un fondeo en la Isla de Lobos, cuando ese mismo fondeo se puede hacer dentro de puerto, incluso con amarre.


En "prevención" (y en el mar.... os sonará por la película Master and Comander) hay que elegir el "mal menor", es decir, "aquel supuesto que me dará menos problemas".



Y ese supuesto es que todos los barcos fondeados a distancia, deban entrar en puerto - sea cual sea su condición - que allí ya habrá tiempo de atenderles, aprovisionarles, etc... de una manera mucho mas efectiva, barata y sin arriesgar recursos y medios, que en un fondeo aunque sea a una milla.


Los putos papeleos españoles. Mandagüebs.


Hoy mismo he leído en La Taberna que había un hombre acampando con su coche en Picos de Europa y la Guarcia Civil le ha enviado a "su casa" por seguridad. ¿Seguridad de qué? Pues fácil: si se desata una tormenta de nieve, se hace un esguince, o se corta con una navajita al afilar un palo.... la emergencia es mucho más costosa en medios y recursos (incluyo los humanos) que si el hombre está en su casa.


En este caso, el barco es su casa. PERO EL GARAJE ES EL PUERTO, NO EL MAR.


Si el Decreto prohibe la navegación, esto no es el juego de ... ¡PIES QUIETOS!, y te tienes que quedar congelado donde estés. Entran a puerto, aunque no lleven ninguna autorización (son FRANCESES COÑO!, no sé si eso es Europeos pero me suena que sí).


Es evidente que en España tenemos ese "nosequé" tan particular de buscar una ley que no permita las cosas. Y si no la hay, congelamos la situación retrasándola sine die hasta que demos con algo....


¿Y si viene un temporal del quince, se pierde el fondeo o el barco, y hay que hacer un rescate in extremis?

Coincido totalmente.

Es paradójico que no les dejen entrar y ande la GC haciéndoles la compra. Me parece más razonable que les den un fondeo o a un amarre en puerto y guarden allí las normas como el resto, sin retorcimientos, sin sobresaltos, sin consumir recursos públicos.

Salud.

[Faro de Arroxo]

El caso de los argentinos en Colombia , no es igual, evidentemente, pero redunda en la idea de una mala elección, les negaron puerto, les dejaron a merced de un temporal... Y terminaron siendo rescatados en una playa. Es decir, en tierra en lugar de en su barco, y consumiendo muchos recursos públicos, y habiéndose jugado la vida que conservan solo por misericordia de Dios o del demonio. Una decisión estúpida por ineficiente, pero también ilegal, inhumana y contraria a los principios de la mar.

En el caso de los franceses, gracias al buen hacer de la GC -no comparo en absoluto la actuación de las autoridades, aquí la veo desacertada pero no inhumana, temeraria, e ilícita-, no están padeciendo en el sentido de su aprovisionamiento y me imagino que estarán muy al tanto de la meteo para darles resguardo si viene temporal. No darles acceso al puerto es a mi juicio un gran error que solo puede generar problemas y no soluciona nada respecto a la cuarentena y el posible contagio que quedase solucionado guardando esas medidas en un fondeo interior.


Salud a todos!

[Fuerza 7]

Yo vivo en canarias y he estado en el islote de lobos fondeado, incluso he buceado alli, y no es un sitio adecuado para estar pasando esto sin viveres, lo normal es que la GC les indique un lugar en el puerto de corralejo donde fondearse y donde con mascarilla y guantes puedan bajar en el dinghi y comprar víveres lo de dejarles en lobos y llevarles los viveres la GC me parece un absurdo...

[llanera]

En Luarca tuvimos un caso parecido.


ANDREA ARRUÑADA
Lunes, 6 abril 2020, 19:14
El pasado jueves 2 de abril un catamarán con bandera francesa entró en el puerto de Luarca hacia las 20.30 horas. Aunque el Real Decreto del estado de alarma no prohíbe expresamente la navegación de recreo, sí lo hace a la circulación por las vías de uso público para realizar dicha actividad, excepto para profesionales. Por ello, la Patrulla de Fiscal y Fronteras (PAFIF) de la Guardia Civil de Luarca se desplazó al puerto para inspeccionar la embarcación y proceder a identificar a sus ocupantes.

En el catamarán viajaban cinco hombres de nacionalidad francesa que habían salido del puerto de Marsella el 13 de marzo, un día antes de la primera declaración del estado de alarma en territorio español. Según informa el Instituto Armado, los agentes advirtieron a los ocupantes de la prohibición de descender a tierra derivada del estado de alarma, salvo por cuestiones humanitarias, de atención médica o de interés público, y les facilitaron un teléfono de atención por si se daba alguna de estas circunstancias. El sábado 4 de abril, pasadas las once y media de la mañana, el catamarán abandonó el puerto luarqués rumbo a La Rochelle (Francia). Durante dos días, la Guardia Civil de Luarca vigiló los movimientos de los tripulantes sin que ninguno incumpliese las advertencias y bajase a puerto.

[Tabernero]

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