Electrónica Fallo en display B&G H 1000

[maquians]

Hola Terral.
No, no encontré ninguna información de cómo poder arreglarlo.
Es una pena, ya que tengo los mismos "principios" que tú, mientras algo se pueda arreglar, ¿por qué comprar otro?.
Intentaré ponerme en contacto con el del video que acabas de poner. No lo conocía.
Un saludo.

[EUREKA]

Buenos días,

A mí, me han arreglado varios problemas de instrumentación B&G aquí:

Rápidos, te envían presupuesto antes de hacer trabajo, realmente pros.

Saludos

Tinley Electronics / B&G Service Department
235 Bentley Way
Lymington
SO41 8JW
www.tinleyelectronics.com
www.bandgservice.co.uk
Tel: +44 (0) 1590 689699
Fax: +44 (0) 1590 610072

[silverado]

Hola, habitualmente esa avería es debida a la pérdida por suciedad, del contacto, entre el bus (cable o cinta) y el display. Lo primero que hay que hacer es tras desmontarlo, echarle limpia contactos, luego intentar es presionar con cuidado el display por la parte trasera sobre el frontal, (se le mete un poco de corcho blando o espuma por la parte trasera y montarlo). Así obligamos a que los contactos presionen sobre el conector. Si esto no funciona la cosa se complica pues estos buses son muy blanditos y normalmente van pegados.
Dejo un enlace de como tratan el asunto, aunque me imagino que tu display no llevara estos buses tan gruesos.
Suerte y Salud

https://www.youtube.com/watch?v=PDN8dzaaxIg

[Némon]

Yo tuve problemas con estos equipos y en B&G básicamente me dijeron que no se podían reparar, pues de hecho los equipos no se pueden ni abrir (van sellados). Es frustrante. Quizás hay algún modo si alguien es manitas.
Al final terminé montando un B&G H1000 3FD en el palo, que lee de las pantallas B&G standard. Me funcionó de maravilla. Esa pantalla con su soporte de aluminio para montar en el palo la tengo en venta en la sección de artículos de la taberna. buena suerte!!

[Terral]

Originalmente publicado por silverado

Hola, habitualmente esa avería es debida a la pérdida por suciedad, del contacto, entre el bus (cable o cinta) y el display. Lo primero que hay que hacer es tras desmontarlo, echarle limpia contactos, luego intentar es presionar con cuidado el display por la parte trasera sobre el frontal, (se le mete un poco de corcho blando o espuma por la parte trasera y montarlo). Así obligamos a que los contactos presionen sobre el conector. Si esto no funciona la cosa se complica pues estos buses son muy blanditos y normalmente van pegados.
Dejo un enlace de como tratan el asunto, aunque me imagino que tu display no llevara estos buses tan gruesos.
Suerte y Salud

https://www.youtube.com/watch?v=PDN8dzaaxIg

Pues, efectivamente, esa es la idea que me había ido quedando después de mucho indagar acerca del asunto.
Hoy me he puesto a ello y tras desmontar todo lo necesario para acceder medianamente bien al bus que alimenta la pantalla, he comprobado que, en efecto, presionándolo un poco, sí recuperaba algunas líneas de píxeles, pero claramente no era suficiente así que, con todo cuidado, he procedido a limpiarlos con limpia contactos. Después de emplearme a fondo, no parecía que hubiera mejorado demasiado la cosa, de modo que, armado de lupa "cuenta hilos", el alfiler más fino que he encontrado y la mayor delicadeza que mi naturaleza me ha permitido , he ido limpiando los intersticios entre las soldaduras por si hubiera allí algo que causase el mal contacto.Tampoco así he conseguido demasiada mejora y ya empezaba a desesperar cuando de repente... (y aquí es donde las historias felices, cuentan una sorpresiva y feliz resolución....
... pero en ésta, que no lo es, es donde viene la "colleja" ...)
....de repente, como decía, se jod... el asunto, pues efectivamente, el bus es tan finísimo que se ha separado un poco por uno de los extremos
Resultado:
¡A t.. p.. c... todo! ( Traducción: Ya no tengo GPS)

Lo que más me fastidia es que el aparato en sí, funciona a la perfección, pero no tengo dónde verlo...
Quizá haya alguna manera de visualizarlo a través de una pantalla "repetidora" ?
Investigaré el asunto, aunque la verdad es que yo ando bastante perdido en esas lides.

Muchas gracias en cualquier caso por vuestra ayuda.
Me voy a la barra a ahogar mis penas. Quien se acerque, está invitado.

[maquians]

Bien que lo siento Terral.
Yo cuando acabe esto de la cuarentena, a lo mejor me animo a ver cómo es el cacharro por dentro.
Gracias por tu información, un saludo y ánimo.

[Terral]

Bueno, pues ya he comenzado mi periplo de investigación y lo primero con lo que me he topado, es con mi ignorancia ( que por más que me esfuerzo en subsanar, no hay cómo esquivarla...).
Tengo unas cuantas preguntas bastante tontas para las que me da "reparo" abrir un hilo específico, así que, aprovechando que en éste rinconcito estamos en familia, voy a atreverme a hacer sólo una. ( Éso sí, no voy a decir si me parece la más tonta de ellas, por si acaso... )

Los GPS Plotter, sin las cartas de navegación correspondientes ¿ Ofrecen algún tipo de dato? Es decir,¿te pueden dar posición, rumbo y velocidad, por ejemplo, aunque lógicamente, no te sitúen "gráficamente"?


Vaciadlas antes de tirármelas a la cabeza

[Newton]

Originalmente publicado por Terral

Los GPS Plotter, sin las cartas de navegación correspondientes ¿ Ofrecen algún tipo de dato? Es decir,¿te pueden dar posición, rumbo y velocidad, por ejemplo, aunque lógicamente, no te sitúen "gráficamente"?


Vaciadlas antes de tirármelas a la cabeza

Puessss teóricamente si.

Es decir, una antena o receptor GPS lo que obtiene es la posición (coordenadas geográficas) mediante señales que recibe de satélites.

Si computa varias señales seguidas en el tiempo (segundos) puede calcular rumbo y velocidad.

Luego, para decirte dónde está (en realidad, para decirte dónde está lo demás) sí necesita la información de las cartas.