Cita:
Originalmente publicado por Tomas750
Una vez desmontado todo, toca limpiar, desengrasar, rascar con un cepillo metálico, desengrasar y limpiar de nuevo antes de pintar.
Una vez pintadas todas las piezas toca volver a montar.
Todas las juntas y filtros y aceites son nuevos, también todo el cableado del motor de arranque y del alternador.
Hubo que cambiar algunos tornillos y todas las arandelas, con la llave dinamometrica dimos las presiones exactas segun manual de taller a todos los tornillos y tuercas, en fin le dimos un repaso integral y ha quedado de esta guisa.

Espero que se note la diferencia 
Saludos
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Un trabajo estupendo, pero creo que alguien te va a reñir por pintar un yanmar de color Solé
