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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos dias bon dia
Cita:
La idea es que al poner el conmutador optamos entre la corredera y el emulador en cualquier momento Por ejemplo, cuando hagamos travesías, largas en las que las corrientes nos pueden interesar, activamos la corredera. Para las navegadas de invierno dejamos la corredera quitada, ponemos el tapón y nos olvidamos funcionamos con el emulador Si vamos navegando con corredera y pilla una mierdecilla ,cambias a emulador y solo pierdes la corriente. Sigues teniendo VMG y viento real ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#2
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Si llego a saber lo que nos esperaba, me organizo con tiempo todos los brico-barco en casa
. Que envidia me dais.![]() |
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#3
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Buenas tardes bona tarda
Pues luego te cuento alguno mas que estoy preparando... ![]() ![]()
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#4
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Buenas noches bona nit
Os cuento un brico mas que tengo en fase de investigación Quiero disminuir un poco el ruido de escape del motor. En navegadas largas desde la bañera acaba siendo un poco pesado mi barco equipa un colector de escape para evitar que al parar el agua regrese hacia el motor.No lleva cuello de cisne pues la salida de escape queda alta, casi a ras de cubierta Estaba pensando en poner un silencioso como este entre colector y salida . Dibujo en plan chapucero: En rojo el escape, en marron el actual colector en verde el posible silencioso. Es lo que propone Vetus sin el cuello de cisne He consultado a Vetus y a Sole diésel. aun no tengo respuesta de Vetus pero Sole me ha propuesto algo con bastante sentido: Mi colector tiene 27 años y nada es eterno...de hecho lo desmonte hace unos años y dentro había una especie de gravilla de carbón que vacié como pude a manguerazos ....Ellos venden un combinado de colector y silencioso No es mala idea.El tubo queda menos cortado y no tengo que re situar cosas.En cuanto pise el barco comprobare medidas. y tengo todo el tiempo para esperar a ver que dicen los de Vetus y cambiar de idea De paso creo que montaré una alarma de temperatura del escape.En Ebay las encuentras a patadas ![]() No se si me dará tiempo para este verano , pero si encaja de medidas no es mucho trabajo ![]() ![]()
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#5
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Este mensaje ha sido borrado por Markuay
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 23-04-2020 a las 11:45. |
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#6
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![]() Para los relojes de latón te digo que me ha dado a mi un excelente resultado. Los míos estaban bastante cascados, además tenía otras piezas como el típico espejo con forma de ojo de buey, colgadores, chapa de capitán en la puerta. cenicero etc etc, algunos estaban en pésimo estado, los limpié con algodón mágico, pero con el paso de pocos meses, los que en principio estaban peor volvieron a aparecer las manchas, un día en el LM vi un espray de barniz transparente para metales, así que volví a limpiar todos los elementos con algodón mágico y después lo limpié bien con acetona, un par de pasadas con el barniz en espray y hasta ahora, de eso hace ya unos 6 años. Saludos.
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#7
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Buenas noches bona nit
Cita:
Cita:
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#8
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![]() Pues si, supongo será parecido, desconocía la laca Zapón. Saludos.
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#9
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Estaba pensando en poner un silencioso como este
entre colector y salida . Dibujo en plan chapucero: En rojo el escape, en marron el actual colector en verde el posible silencioso. Es lo que propone Vetus sin el cuello de cisne Yo tengo el colector y el silenciador de Vetus sin cuello de cisne (lo hace el propio conducto) y el nivel de ruido de escape es muy bajo. Es importante que el flujo de agua de refrigeracion sea adecuado, si por ejemplo esta obstruido el codo del escape donde injecta el agua, el ruido aumenta y aparecen humos en el escape |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Icarus | ||
darkserman (22-08-2021) | ||
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