Janneau Merry Fisher 805 200CV

[JVCMOC]

EFECTIVAMENTE ....Labomba inyectora del Nanni 4390 TDI es Mecanica

[LEONCAZURRO]

Me pregunto si mejoraría algo con unos flaps. Porque tengo mis muchas dudas de la mejora teniendo en cuenta lo aproado que va.

[Frangct]

Los semiplaneo son cascos mas lentos, no alcanzan las mismas velocidades que planeo, pero suelen navegar mejor a velocidades 10-12-14 nudos. Yo no que tenga ningún problema ni que vaya a mejorar mucho con los flaps. En tiendo que sale del agua bien, medio casco por el tipo que es, el único inconveniente es no ir a menos revoluciones el motor.

Yo tenia un barco un poco mas grande, Sciallino 25 con 7,5 eslora documentación y sobre 8,5 real. Semiplaneo como el tuyo, pero con unas dimensiones poco mas montaba 2 yanmar de 200cv....400cv el doble.

Habia unas fotos donde se podían ver velocidades/rpm

https://foro.latabernadelpuerto.com/...ight=sciallino

Pues siendo un barco genial con 400cv en cuanto repuesta, consumos, velocidad en pruebas de mar probe velovidades maximas con un solo motor (babor-estribor) no consiguiendo que el barco con 200cv de un motor pasara de 9-10 nudos.

Yo creo que Merry Fisher hace lo que "puede" con esa potencia mas de 8 metros, no lo veo problema de casco.

[cubreiro]

Buenas tardes.
En mi caso no noto ese aproamiento.Antes de comprar la mia probe varios 805 que fui descartando por que de lo que anunciaban a la realidad habia una gran diferencia(el estado en que estaban) y en ninguno de ellos encontre ese aproamiento del que hablas .Si la proa de tu barco esta mas baja que la popa entonces si que tiene que mirar de que es.
En esos videos puedes ver como se comportan incluso desde la arrancada.



https://www.youtube.com/watch?v=0ZuADnCOHmQ


https://www.youtube.com/watch?v=UN6dGn08-KY


https://www.youtube.com/watch?v=jWiuxMCcUXU


https://www.youtube.com/watch?v=g8JtTn-_TK4

[CYRANO I]

Buenas y confinadas tardes. Como dicen algunos compañeros este barco es de semidesplazamiento, no es para correr. Este modelo en concreto es más paseo que pesca y quitando la estética, que es totalmente subjetiva, logra una habitabilidad y tiene unos acabados fenomenales. Con 200 cv y el peso que tiene los 21-22 nudos de velocidad máxima están muy bien, según yo lo veo, amén que tampoco es lo más aerodinámico del mundo con el cabezón que tiene. Para paseo, de este tipo de embarcación, es de lo mejor que conozco, aunque no es mi tipo de barco ideal porque a mi me tira mucho más la pesca.
En resumen, yo no le pondría flaps si tienes unas velocidades de crucero de 12 a 16 nudos según lo que tú consideres crucero (rpm sobre 75-80% de las máximas o 85-90%) y máximas algo más de 20 nudos. Si andas fuera de esos parámetros igual tienes que mirar de regular hélice o revisar motor, etc...
Lo único malo de estos barcos, estando bien claro, pueden ser sus patrones, :cuna o:

[denimjacket]

Originalmente publicado por cubreiro

https://www.youtube.com/watch?v=g8JtTn-_TK4

3.200 rpm, ahi esta la cuestion.

[ELKAN]

Retomo el tema y una ronda para tod@s, acabo de cambiar mi barco por una 805, el tema es el siguiente, el barco no me coge el tope de vueltas, lleva un volvo tamd 41P de 200CV, llega a 3400rpm y 15 nudos, el casco esta limpio (lo acabo de sacar y hacer la patente) en unas de las facturas que me entregaron al hacer la compra, viene que le han variado el paso a la helice, yo no he conseguido ver el modelo que lleva. Alguno sabria decirme la helice que trae de origen la merry fisher 805????

[isidrom]

Para empezar comprueba que el morse llega a su recorrido final, que hace tope .

En el mío, no llega , pero a mí me da igual .