Alguien conoce la faeton 840?

[frant]

gracias javino, a ver si al final cae y saca la mitad de abadejos que tu sanremo

[carlosfds]

Lo de la helice de proa en un barquito de 7 - 8 metros me parece del todo innecesario....
En mi Faeton Moraga 780 con un solo motor, la maniobra en puerto me resulta sencilla, una vez le tienes cogido el truco....

[javino]

Originalmente publicado por carlosfds

Lo de la helice de proa en un barquito de 7 - 8 metros me parece del todo innecesario....

En mi Faeton Moraga 780 con un solo motor, la maniobra en puerto me resulta sencilla, una vez le tienes cogido el truco....

Buen barco Carlos... pero no sé si te refieres a la motorización de eje o de cola....ya que este barco puede llevar cualquiera..


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[frant]

lei por ahi que la 780 era algo diferente a la 840 en las formas del casco, que la 840 tenia V mas profunda en proa y que eso le restaba estabilidad a favor de una navegacion distinta


pero lei por foros asi que a saber

[carlosfds]

Originalmente publicado por javino

Buen barco Carlos... pero no sé si te refieres a la motorización de eje o de cola....ya que este barco puede llevar cualquiera..


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Como te comentaba antes, ponerle helice de proa a un barco de 8 metros , me parece una barbaridad.
Ya sea de cola, eje, fueraborda...
El mío equipa un solo motor Yanmar de 240 hp y eje.
La maniobra en puerto tiene su dificultad si no lo tienes por la mano..
Yo lo que hice al comprar el barco fue ampliar la pala de timón. La desmonte y le suplemente una pletina de mismo material y grosor, quedando la pala con un poco mas de superficie y ganando algo de maniobra.
Teniendo en cuenta el desplazamiento lateral al meter marcha, así como viento y corriente, la maniobra no representa mayor dificultad...
Todo es practicar y entender como reacciona nuestro barco..

[frant]

os parecen suficiente 240-260 hp en monomotor para esta eslora??? he descartado alguna starfisher 840 con 260 por parecerme "poco" vamos, no se si llegaran a un crucero sin ir forzado rondando los 20 y una maxima sobre los 28

[TXELFI]

La Faetón Moraga 780 con Yanmar de 240 o 260 CV. Un avión, el mejor motor y un consumo razonable

[Juan St780]

Originalmente publicado por frant

os parecen suficiente 240-260 hp en monomotor para esta eslora??? he descartado alguna starfisher 840 con 260 por parecerme "poco" vamos, no se si llegaran a un crucero sin ir forzado rondando los 20 y una maxima sobre los 28

La starfisher 840 con el 260 va bien, pero tienes que pensar bien lo que quieres porque este barco desplaza 4 toneladas y navega muy bien, pero te va a consumir bastante. Sobre el papel hablamos alegremente de que queremos un barco que de no se cuantos nudos, pero si te equivocas de barco y te importa rascarte bien el bolsillo en combustible, poquisimas veces pasaras de los 15 nudos, a no ser que sea para ir del pantalan a la playa o al chiringuito y cinco veces al año.
Entiendeme bien, no digo que sea tu caso, pero dos consejos:
Si tienes pasta, comprate lo que mejor navegue y corra mas.
Si no tienes tanta pasta, piensa bien que quieres de un barco antes de buscarlo. Mucha suerte, ya nos contaras.

[Juan St780]

Ah! cuando hablo de que un barco navega bien me refiero que da la cara cuando las condiciones no son favorables, no que vaya como un rayo en un pantano salado.

[urtarrila]

Originalmente publicado por frant

os parecen suficiente 240-260 hp en monomotor para esta eslora??? he descartado alguna starfisher 840 con 260 por parecerme "poco" vamos, no se si llegaran a un crucero sin ir forzado rondando los 20 y una maxima sobre los 28

yo tengo la 840WA y maxima la he puesto a 25, crucero suelo llevarla sobre 14 o 17 nudos, te lo pongo asi por que no me acuerdo. los 20 te los va mantener bien pero para mi es ir un poco forzado. la mia lleva un yanmar 260, tengo un vecino que lleva volvo y maxima le hace sobre 22 o 23. en uno de los barcos que llame, tenia el volvo 240 y me comento que el barco limpio y de maxima hace sobre 22. Si no tienes prisa y te interesa, cuando salga con el te digo bien las vueltas y las velocidades.

[delagh]

Originalmente publicado por carlosfds

Lo de la helice de proa en un barquito de 7 - 8 metros me parece del todo innecesario....
En mi Faeton Moraga 780 con un solo motor, la maniobra en puerto me resulta sencilla, una vez le tienes cogido el truco....

Yo tengo un Beneteau Antares 760 con un volvo 200 cv y helice de proa y es una maravilla cuando hace viento la helice de proa.
Y navegar navega de coña,eso si,no le busques velocidad por que su maxima son 24 nudos.


Saludos y buen des/confinamiento

[carlosfds]

Originalmente publicado por delagh

Yo tengo un Beneteau Antares 760 con un volvo 200 cv y helice de proa y es una maravilla cuando hace viento la helice de proa.
Y navegar navega de coña,eso si,no le busques velocidad por que su maxima son 24 nudos.


Saludos y buen des/confinamiento

Esta claro que la helice de proa es una ayuda, pero no me parece necesario para un 7 a 8 metros.
Llevando en cuenta como maniobra nuestro barco y el viento existente, no tiene mayor dificultad la maniobra en puerto

Respecto a la velocidad y motorización si tenemos pensado comprar un barco pesca paseo....
Si la embarcación que nos gusta va justa de motor ( la mayoría de ellas ) no podréis llevar una velocidad crucero que nos permita el planeo (poco consumo y desplazamientos razonablemente rapidos entre varios puntos de pesca). Sobre 16-18 nudos..
Como un ejemplo...
Un barco de 7 metros con un motor de 150 cv nunca lo podremos llevar a velocidad de planeo...
Hará 12 nudos de crucero y navegaras "arrastrando agua" o caminando....
Ese mismo barco andaría igual con un 100 cv...
Si lo que queremos es un navegar tipo velocidad currican o un poco mas , pues perfecto.
Hablo siempre de barcos pesca paseo con motor eje diesel.

[TXELFI]

[quote=delagh;2247773]Yo tengo un Beneteau Antares 760 con un volvo 200 cv y helice de proa y es una maravilla cuando hace viento la helice de proa.
Y navegar navega de coña,eso si,no le busques velocidad por que su maxima son 24 nudos.


Saludos y buen des/confinamiento[/QU


Jooobar, ¿y te parece poco 24 Kns?. En este caso supongo que planeará a 15 Kns a media máquina, eso está muy bien

[delagh]

Jooobar, ¿y te parece poco 24 Kns?. En este caso supongo que planeará a 15 Kns a media máquina, eso está muy bien.


Si,si,no me quejo para nada,de hecho yo no voy a esa velocidad por que no me gusta navegar pegando saltos u oyendo el motor revolucionado,me encanta ir tranquilo gozando de la paz del mar.


Saludos

[olimpo2002]

Tuve la starfisher 840 con sobrepuente y motor 315 hp de yanmar con hélice de proa. Velocidad máxima yo sólo 29 nudos y alguna punta de 30 nudos.
Si la pudiera volver a comprar y pudiese mantenerla la compraría sin dudarlo con dos yanmar 160 hp cada uno como se ofrecía. El plus de seguridad que te da si piensas hacer una navegación de altura no tiene precio...