Como quitar patente sin estropear imprimación??

[javib]

Una cosa que no te hemos preguntado ni nos has dicho, es si sabes el tipo de patente que tienes dada.

[PauMari]

No se q patente tiene, solo q es negra.

[javib]

Dale con una carcher , si ves que se va , como si la diluyeras es autopulimentable si no se va supogamos que es de matriz dura.
Autopulimentable , pues lo dicho , karcher y paciencia. Los caracolillos o lapas etc que no se vayan con la karcher con algo que haga la función de espátula pero que no sea metalica para que no le pegues un chaspeton al gelcoat, plástico , taquito de madera , etc. y luego mas karcher.
Si es matriz dura.
1 forma. lijando muy trabajoso , lijadora orbital y mucho cuidado con no tocar el gelcoat.
2 forma te compras decapante titan para patentes , unos 40 euros creo la garrafita de 5 lts , sigue las instrucciones , y luego karcher , repites hata que se vaya todo. También se come el caracolillo que no hayas visto , ya que es sosa caustica con un gelificante. Protegete ojos , cara , manos etc.
Pero te repito busca en el foro que hay mucho escrito y te lo lees todo.
otra opción si es matriz dura , quita todo el caracolillo con Karcher y rasqueta etc , lija superficialmente y vuelve a dar patente , autopulimentable si quieres que la quitas con la karcher .
Que barco es , modelo , motor ,vela , eslora?

[llanera]

Yo tengo patente dura y le doy con la karcher y poco a poco sale todo, eso si me lleva su tiempo, después patente y a navegar otro año, se trata de un barco a motor, por lo que tampoco la "finura" me importa mucho, como en un velero, que necesitan deslizarse mejor.

[PauMari]

El barco es una cranchi ellipse 21, cabinada intraborda con volvo cambiado haco 8 años.
Q tipo de patente me aconsejais? Mi uso, pues esta en el agua como 7 u 8 meses y el uso puede ser de una media de una salida cada 10 dias o asi.

[nalari]

El caracolillo con rasquetea de acero de toda la vida, ni rayas ni estropear al casco siempre que vayas con cuidado y no le claves uno de los dos vértices. Las vitro cerámicas son más delicadas y si le pasas la rasquetea bien no se rayan.
Para escapar todas las patentes, no hay otra que decapante, rascador, chorro de arena o hielo seco. Yo opté por hacer el mío con rascador. No lo hice yo, lo encargué. Me pareció un trabajo inhumano. Estaban dos operarios como dos sillas de oficina con ruedas y un rascador de no más de 3-4 cm, rascando toda la obra viva. Estuvieron 3 días 2 personas. Después de eso. Le dieron una premiar y luego patente y quedó como nuevo.

[corremares]

yo lo hice con el titan al agua y me parece que es lo mejor no haces ningun rascon al gel coat , solo que es muy sucio toda la patente va al suelo y mezclado con el agua de la carcher la suciedad es muy aparatosa , pero no te cansas nada y no haces rayas al casco . saludos