Como quitar patente sin estropear imprimación??

[llanera]

Yo tengo patente dura y le doy con la karcher y poco a poco sale todo, eso si me lleva su tiempo, después patente y a navegar otro año, se trata de un barco a motor, por lo que tampoco la "finura" me importa mucho, como en un velero, que necesitan deslizarse mejor.

[PauMari]

El barco es una cranchi ellipse 21, cabinada intraborda con volvo cambiado haco 8 años.
Q tipo de patente me aconsejais? Mi uso, pues esta en el agua como 7 u 8 meses y el uso puede ser de una media de una salida cada 10 dias o asi.

[nalari]

El caracolillo con rasquetea de acero de toda la vida, ni rayas ni estropear al casco siempre que vayas con cuidado y no le claves uno de los dos vértices. Las vitro cerámicas son más delicadas y si le pasas la rasquetea bien no se rayan.
Para escapar todas las patentes, no hay otra que decapante, rascador, chorro de arena o hielo seco. Yo opté por hacer el mío con rascador. No lo hice yo, lo encargué. Me pareció un trabajo inhumano. Estaban dos operarios como dos sillas de oficina con ruedas y un rascador de no más de 3-4 cm, rascando toda la obra viva. Estuvieron 3 días 2 personas. Después de eso. Le dieron una premiar y luego patente y quedó como nuevo.

[corremares]

yo lo hice con el titan al agua y me parece que es lo mejor no haces ningun rascon al gel coat , solo que es muy sucio toda la patente va al suelo y mezclado con el agua de la carcher la suciedad es muy aparatosa , pero no te cansas nada y no haces rayas al casco . saludos

[corremares]

Originalmente publicado por corremares

yo lo hice con el titan al agua y me parece que es lo mejor no haces ningun rascon al gel coat , solo que es muy sucio toda la patente va al suelo y mezclado con el agua de la carcher la suciedad es muy aparatosa , pero no te cansas nada y no haces rayas al casco . saludos

o sea lo dejas como el culito de un bebe

[Antroki]

Buenas tardes!
Ojo con el lijado con orbital, hay que hacerlo en húmedo: el polvo de la patente es extremadamente tóxico Yo empecé a hacerlo en seco, en contra de todas las recomendaciones, y a pesar que usé máscaras de esas de doble fitro, casi acabo intoxicado!!!
Y lo mismo pasa con el uso de decapantes: son agentes muy contaminantes, que si le sumas la dispersión con la karcher... puedes líar una de suelos contaminados de libro!
En una ocasión, estando decapando el antifouling de mi barco (matríz dura), se pasó un perro curiosón a mirar por debajo. Al rato, el pobre no paraba de llorar por el dolor que tenía en las pezuñas...

[PauMari]

Originalmente publicado por corremares

yo lo hice con el titan al agua y me parece que es lo mejor no haces ningun rascon al gel coat , solo que es muy sucio toda la patente va al suelo y mezclado con el agua de la carcher la suciedad es muy aparatosa , pero no te cansas nada y no haces rayas al casco . saludos

Hola, con este decapante al agua sale tb la imprimacion?? Como la usas?? Poner y karcher? Espatula? Grqcias

[Snail]

Buenas,

Un socio del club dió decapante hace poco a su barquito, 5m, lo aplicaba, dejaba que actuara y karcher. No sé si dió 1 o 2 manos, pero la patente de años se le fue prácticamente toda.

Una vez quitada y secado todo, su imprimación correspondiente y su patente y al agua.

Es sencillo, lo único que un poco engorroso, por lo que suelta y las medidas que debes tomar, como ya te han dicho. No le veo más historia

Un saludo,

[PauMari]

Hola de nuevo, ya tengo mi barco en casa en el terreno. Al llegar i despues de dos años no estaba tan mal, pasada de carcher y casi bien, ahora me falta un poco de rasqueta q probe i sale facil y esperar q me llegue el decapante al agua titan yate.
Quitar patente y al lio, lijar con orbital y imprimacion.
Ahora necesito consejos, con q grano lijar la imprimacion antigua??
Y q productos darle??
Hay algun golpecito al gel coat pequeñito, basta con masilla epoxi, lijar i darle imprimacion?? Y donde no es obra viva, lo mismo pero hay q pintar con gel coat??
Muchas gracias.