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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una miniplaneadora. Jjj. No es mala idea y tendria un aspecto genial. Tal vez el peso en popa fuera excesivo. Pero 2 motorcillos de 4 o 5 Hp quedarian de lujo.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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Klusplay (01-05-2020) | ||
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#2
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Cita:
La idea es correcta. Muchos navegantes, llevan su auxiliar con un motor medianamente potente, más otro (que aveces también suelen llevarlo colgado en el balcón de popa del velero) ligero, por si se estropea el primero. Lo que no he visto, que los suelan llevar al mismo tiempo. Pero si no te molesta en demasía, te va a aportar seguridad. Malo no es, desde luego. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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Klusplay (01-05-2020) | ||
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#3
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Buenas noches , yo tengo una de 4 metros y tengo dos motores, un yamaha de 8 cv,y un mercuri de 2,5 en el trambucho, por si las moscas,
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Klusplay (01-05-2020) | ||
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#4
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Cita:
Correcto! Pienso que es más acertado ya que poner dos pequeños motores en una neumática puede hacer que el espejo de popa tenga que cargar con demasiado peso. Aún así también creo que no se puede hacer, ya que el espejo tiene una pieza indicada para añadir un solo motor (adjunto foto). Corregidme si no es así, ya que igual es mejor directamente llevar un par de motores puestos, en plan mini narco ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#5
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Personalmente....
Es navegación de recreo, vive feliz. Chaleco salvavidas, teléfono móvil cargado de batería, póliza de seguro. Por mucho menos dinero que otro motor, una buena vhf portátil...incluso con DSC. Recuerda que llevas dos remos ![]() Lo dicho, disfruta.... Rondas ![]() ![]() |
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Klusplay (02-05-2020) | ||
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#6
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Dos remos y un rezón (con cadena+cabo), son imprescindibles en una auxiliar.
![]() Salud y ![]()
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#7
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Cita:
![]() Cargaba yo con uno durante años en el espejo de popa. Era un auxiliar de 4 CV para dar soporte a una pequeña embarcación de fibra de 5 m de eslora, con un FB principal de 70 CV. Un día hice la prueba, yendo con la barquita cargada con mis hijos, simular una situación de emergencia en la que tuviera que arribar costa con el auxiliar de 4 CV. Vi que aquello era una de indios. La máxima velocidad que cogía eran 1,5 nudos, y la más mínima corriente o viento en contra, hacía que no se moviera la barca... desmonté el auxiliar aquel de 4CV al día siguiente, y se lo regalé a un amigo ![]() |
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Klusplay (02-05-2020) | ||
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#8
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Cita:
motor de emergencia, uno de 8cv en adelante. ![]() Salud y ![]()
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#9
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Gracias por el comentario! Seguro que sí, que con 8CV ya se movería el barquito mejor...!
![]() Pero lo que quería decir es que muchas veces cargamos con un motor auxiliar adquiriendo una falsa sensación de seguridad para un caso en el que nos falle el principal... y lo que suele ocurrir en esas situaciones, es que lo que de verdad se impone -como decía un cofrade anteriormente- es tener una buena emisora para poder pedir ayuda! ![]() |
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