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#1
10-05-2020, 21:00
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Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
Cita:
Hola Jordi, tu helice es algo pequeña para ese motor, aunque no pierdo de vista el hecho de que llevas el 1GM de 7,5 HP. Suponiendo que lleves la inversora original de tu motor Kanzaki KM2A y con la reduccion mas habitual 2,21-1 lo ideal seria una helice de 12x9 bipala, incluso una 13x9 aunque para eso primero tendria que hacerte varias preguntas. En caso de pasar a tripala, hay que reducir algo el diametro porque el trabajo aumenta entre un 20 y un 30%. La tripala tiene mas agarre inicial y aguanta mejor con el mar en contra, tambien puede dar un poco mas de velocidad, aunque no mucho, y reduce un poco la cavitacion y las vibraciones del eje. Pero todo depende de que sea de las medidas adecuadas, porque si te pasas dejas el motor sin fuerza para nada.
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.  Slava Ukrayini!.
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#2
11-05-2020, 09:57
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Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
GRACIAS Markuay,
el motor llega bien a gas a fondo a las 3.600 rpm, y en condiciones normales (mar plano, casco limpio) hace un crucero de 5 o 5,5. Pero solo que haya un poco de mar y el casco de unos meses desde la varada la cosa baja, por eso me planteo ese cambio, ya que estamos enamorados de nuestro fantasía, pero queremos sacarle un poco mas de rendimiento a motor, máxime, cuando leyendo por aquí, que barcos mas pesados con un motor parecido, sacan un crucero muy buen. 
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#3
11-05-2020, 11:13
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Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
Cita:
¿Cuando vas contra el mar y la velocidad baja, el motor sigue pudiendo subir a tope de revoluciones, o cae de vueltas y empieza a hechar el agua negra, incluso algo de humo? ¿cuando pierdes velocidad por llevar la ola en contra, si sacas algo de vela recuperas la velocidad enseguida? Y ahora te cuento; yo llevo una 13x9 bipala en mi barco con un Yanmar YSM12R y la velocidad maxima que alcanzo esta en unos 6,5 nudos o un poco mas con el barco limpio y sobre los 5,5 - 6, con casco bastante sucio. Pero mi Kanzaki es distinta a la tuya y mi motor alcanza menos revoluciones que el 1GM y eso hay que explicarlo; A tope mi motor alcanza 3000 RPM, mi inversora tiene una reduccion de 1,98-1 lo que da 1515 RPM como maximo en la helice. A tope Tu motor alcanza 3600 RPM, tu inversora tiene una reduccion de 2,21-1* lo que da 1629 RPM como maximo en la helice. * Esta reduccion no la tengo confirmada, simplemente la pongo porque es la mas habitual, pero podria ser que llevaras tambien la 2,62 o incluso la3,22, aunque me parece poco probable, aun asi estaria bien que lo comprobaras. A pesar de ser motores y reductoras totalmente distintos el resultado en la helice es casi identico.  En otros barcos similares al tuyo como el S. Odisey 26 la bipala 13x9 va de lujo con el 1GM10, pero podria ser un pelin larga para tu motor porque solo da 7,5 HP. Trata de comparar con otro Fantasia que lleve el 1GM10, o con los datos que te he puesto aqui mas el desplazamiento y la eslora de flotacion pide consejo en algun fabricante de helices, antes la marca France Helices daba un magnifico apoyo tecnico, sobre todo en barcos como el tuyo o el mio que llevan helices de su marca. Incluso creo que aun tengo por algun sitio un calculador de helices que me pasaron ellos.
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 11-05-2020 a las 11:31.
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#4
11-05-2020, 12:02
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Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
Cita:
a la primera pregunta, con mar en contra, las revoluciones a veces no llegan a las 3.600 rpm pero no saca humo negro nunca. a la segunda pregunta, siempre que saco vela gano en velocidad, a costa de caer un poco de rumbo para poder ceñir un poco. muchas gracias!!!
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#5
12-05-2020, 01:31
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Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
¡Por fin mi barco ya viene de camino!
 https://www.dropbox.com/s/e4v4uxfpnr...0.00.jpeg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/xeb1a3cwv5...1.32.jpeg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/4fqhg4xiwy...5.04.jpeg?dl=0 ¡Qué ilusión! Antonio Reiriz, ¡un placer trabajar con él! ¡Muy recomendado! ¡Vino para todos! 
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Aitonos | ||
Mastelerillo (06-06-2020) | ||
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#6
12-05-2020, 02:12
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Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
Quilla corta.
 Enhorabuena, ya me pasarás info de los gastos del porte, yo también traje el mío de Canet Plage pero por mar.
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. Slava Ukrayini!.
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#7
12-05-2020, 07:12
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Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
Enhorabuena !
Qué pinta tiene! Me encanta el azul para los barcos. A disfrutarlo.
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#8
13-05-2020, 23:23
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Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
Cita:
Ya llegó a Vigo esta mañana. Antonio Reiriz una maravilla de persona. Me dio un precio muy bueno, Marsella - Vigo algo por debajo de 3000€ Iva incluido. Se le hizo la limpieza de casco y lleva matriz dura que tras un lijadito pasará a ser autopulimentable. Ósmosis 0%  , Orza bastante oxidada y a dar imprimación epoxy. Ligero rascazo en canto del timón a secar y dar fibra, ánodos desaparecidos en combate (quedaba uno que era como madera podrida), holgura en casquillo sujeción eje hélice, pasacascos OK, epoxy unión Orza-Casco a cambiar. No he podido subir aún al barco que lo haré mañana. Dejo vídeo de la holgura. Me dijeron en el astillero que eso hay que cambiar el casquillo. ¿Correcto? ¿Hay que sacar el motor? Creo que te leí, Markuay, que hay que sacar el eje hacia adentro, pero claro, ahí está el motor. Dejo un video donde se ve el nivel de holgura: https://www.dropbox.com/s/1yl8suvtfn...50.19.mp4?dl=0 Y dejo acceso a la Carpeta por si queréis echar un vistazo y vierais algo que se me escape. ¡Gracias!
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