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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En Barcelona, Electromotor los repara por poco dinero y quedan perfectos.
Me repararon uno, cambio de cojinetes, escobillas, etc por 60 Eu y va como nuevo |
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#2
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Comprueba si el amperaje de la bateria es el que toca. A ver si se queda corto. Ademas las pinzas del coche puede que no tengan la sección de cable necesaria y tengas una caida de tensión excesiva. Prueba a conectar la batería en los bornes de la embarcación y nos cuentas.
Editado por Micalmar en 12-05-2020 a las 13:05. |
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#3
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Los cables "gastados" te refieres a que tengan signos de recalentamiento? Un cable recocido no conduce igual la electricidad y de nuevo te encuentras con caídas de tensión que impiden que el motor funcione
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#4
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Yo lo llevaría a un taller mecánico de electricidad. normalmente es fácilmente reparable sin cambiarlo, no deberían cobrar mucho, los motores y bendix son siempre muy robustos. Pienso que no se debe intentar ahorrar en los elementos de seguridad si no estás totalmente seguro de lo que haces. Yo soy de velero y ya he pasado malos varios ratos por fallos de motor, en una motora supongo que puede ser mucho peor...
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#5
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Hola, las pinzas estan bien, las baterias son nuevas de este verano las dos, he probado directo donde se instala tb, el bendix tiene un año, y sigue sin moverse el piñon, hace clic pero ni sube ni gira. Desmontare una vez mas y limpiare todo, algun consejonpara limpiar? Algun producto tipo limpia electricos o algo asi?? Y volver a probar... sino ya optare por comprar uno y dejar este de repuesto.
Alguien para volvo 5.7 carburacion aconseja buscar algo de automobil mas economico, le da miedo q le cueste por falta de fuerza... o algo marino q no sea original los he visto sin irse en exeso su precio. |
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#6
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Buenas
En una ocasión nos paso lo mismo y no teniamos dinero. Desmontamos el motor de arranque, le echamos lubricante en espray y lo desatascamos dandole unos golpes precisos, engrasamos la rueda dentada donde se acopla el motor de arranque y funciono igual que si fuera nuevo. ![]() |
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#7
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Resuelto !! Gracias. Lo desmonte entero, solenoide nuevo por 30€, limpiezo el cuerpo e imanes con limpia frenos, limpieza de bobina y compementos electricos con limpia contactos, grasa en los extremos y boommmmm.... primero giro muy lento, a la tercera o cuarto giro de llave... perfecto. Lo probe en la barca pero sin instalarlo. Mañana a montarlo y arrancar !!
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