Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
Para cambiar casquillos o prensa no hace falta tocar el motor de su sitio ni desalinearlo, Si hay que cambiar el eje, simplemente se afloja de un lado y se levanta unos contimetros con un pequeño gato para que pase el eje por debajo, cuando lo dejes caer seguira alineado.
Otra cosa es que quieras sacar el motor por otro motivo, en ese caso recuerda que pesa 130 kilos.
Para hacerle una revision general solo hace falta desplazarlo al salon y ya se puede trabajar con comodidad.
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Slava Ukrayini!.
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