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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
![]() Cita:
El mástil es sólido, no tendré ningún problema para navegar, como he dicho tiene mejoras y otras no tanto, el tema es que algunos de los elementos que había recuperado del roto no los puedo utilizar en este, como el Sail track de la carrilera de mayor que puse nuevo el año pasado, solo cuestion de que se encarecerá un poco más. Ahora negociaremos el resto del pago, pero por otra parte feliz porque en un par de semanas o tres ya estará todo en orden y habrá sido un mal sueño ![]()
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
| 4 Cofrades agradecieron a kaia este mensaje: | ||
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#2
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Menuda noche de insomnio te habrás pasado.
A ver si como dices, queda en un mal sueño. Hoy en día la información, datos, comprobaciones,comunicación, medios.....están disponibles. Me imagino que para bajarlo de la estantería se habrán asegurado antes de la transferencia. El porte, que no habrá sido económico. Poca profesionalidad se ha demostrado en el suministro. Pides Churras, te envían Merinas y te tienes que resignar cardando la lana. La leche. A ver si no se agria. Como buen navegante a ver si puedes capear el temporal, y que el Bahía salga de la ría elegante y renovado, sin malos tragos y reticencias a retornar. Un saludo y ánimo. ![]() ![]() |
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#3
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Los palos (y botavara, tangones) tienen su referencia y cada palo tiene su plano con sus especificaciones técnicas sobre pesos, medidas, y su imagen gráfica. No es posible comprar un determinado palo y recibir uno distinto.... Incluso las salidas de drizas están acotadas respecto al pie de palo.....En mi caso me presupuestaron un mecanizado del tubo fuera de la serie..... Diría que los problemas no están en z spars sino en el distribuidor que te vendió el palo.... Y mal vas a negociar con z spars... Los palos no salen de la factoria sino están pagados.....
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#4
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Hola Ángel: lamento las contrariedades que te han surgido. Espero que las
resuelvas de la mejor manera. Te veo cuando pases por aquí, camino del Mediterráneo. Si vienes con tiempo, nos podremos comer una paellita (la hago en casa, no en tu barco). ![]() Un abrazo y hasta la vista. Velero
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#5
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Hola, lo que no entiendo muy bien es que te hayan entregado un mástil Zspar sin que que tú supieras lo que te iban a mandar.
Tampoco entiendo que siendo el mástil original del Hanse 411 un SPARCRAFT, creo que modelo performance (conificado en la parte superior) te entreguen un Z SPAR, mucho más de crucero y creo que de precio inferior. Quizás el problema es quién hizo el pedido del mástil..¿La compañía de seguros? Si es así, ya está más claro. Saludos |
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#6
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Efectivamente, si alguien ha encargado en vez de la marca original otra , no entiendo porque “ si tuvieras que comprar otro no sería esta marca”.
No entiendo na ![]() ![]() ![]() |
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#7
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Cita:
De momento mi seguro ha pagado solo la señal para el encargo de fabricación y el transporte, el resto habrá que negociar, con el fabricante y el importador, la compañía de seguros no entra en ese tema Saludos ![]()
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#8
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Es verdad, los conificados son la generación siguiente de Hanse y creo que tambien los actuales.
Disculpa. Saludos |
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