Generales Seguimos con titulaciones en papel

[Petra II]

Originalmente publicado por Zancarru

Sí, en papel, al igual que los profesionales hace siglos(y nosotros a su vez tenemos un canasto más de certificados) y siempre hay que embarcar con originales. Son formatos homologados a nivel internacional y para evitar falsificaciones que estaba lleno de ellas, tanto en el recreativo como en el profesional.
Yo tengo toda la documentación (título, seguro y demás) en una carpeta en el velerín y ahí se queda, igual que tengo el seguro y los papeles del coche en la guantera. No veo mayor inconveniente en ello. con los papeles del barco(compra, seguro, extintor, etc...) son a DIN-A4, ¿esos cómo los tienen que gestionar, también en tarjetita?, por que no vale solo llevar a bordo el título, hay que tener seguro, certificado extintores, bengalas, cert. navegación y demás... así que por un papelito más...

No viene a cuento del tema que estáis tratando, pero como lo mencionas, ¿cuando vas a revisar los extintores te dan algún papel, documento o certificado? ¿y bengalas (yo lo fío todo a a la fecha de caducidad que traen)?

[Zancarru]

Originalmente publicado por Petra II

No viene a cuento del tema que estáis tratando, pero como lo mencionas, ¿cuando vas a revisar los extintores te dan algún papel, documento o certificado? ¿y bengalas (yo lo fío todo a a la fecha de caducidad que traen)?

Claro, un certificado de inspección además de la pegatina en el extintor. Con las bengalas otro cerificado de que se quedan ellos las viejas para tramitar su reviclaje.