Me parece una estafa el mercado de segunda mano en España

[Cases]

Originalmente publicado por mareton

https://www.annoncesbateau.com/

No quería intervenir en este hilo, pero...

Solo puedo decir que mi último barco lo compré en esta web a mitad de precio de lo que se ve por el mercado nacional. Y no en peor estado de lo que aquí se ofrece.
Hay un factor del que no se ha hablado; lo caros que son los barcos que se venden en ciertas provincias/comunidades autónomas. Siempre me ha parecido que si estos precios fueran reales sería un buen negocio comprar en una zona de España y vender en una provincia en concreto. Comentado con gente de otras aficiones hemos coincidido en esta apreciación y en la provincia/comunidad autónoma de la que hablo.

Estoy mirando en la web, te agradecería mucho que contaras todo el papeleo e impuestos que tuviste que pagar y en qué bandera lo has dejado.

En el caso que estoy buscando es un velero sin CE y creo que esto hace inviable la operación.

[mareton]

Adquirí una motora de 8,10 metros, casco, del 2006 con un FB Suzuki 250 del 2015. Estoy hablando de 2018.
Pagué impuesto de trasmisiones, impuesto de matriculación ( si hubiera sido menor de 8 m. hubiera estado exento) y lo matriculé con bandera Belga.
El vendedor me entregó justificante de haber pagado el IVA de entrada en Europa tanto del casco como del motor. y me tramitó la baja en Francia.
El tramite de matriculación se lo encargué a un gestor muy conocido en esta taberna. Me paso una lista de documentos que yo le remití y tras el pago de sus gastos me lo tramitó todo.
Ahora llevo la documentación belga acompañada de la carta de pago de los dos impuestos españoles que he comentado.
Creo que no me he dejado nada.

[Cases]

Originalmente publicado por mareton

Adquirí una motora de 8,10 metros, casco, del 2006 con un FB Suzuki 250 del 2015. Estoy hablando de 2018.
Pagué impuesto de trasmisiones, impuesto de matriculación ( si hubiera sido menor de 8 m. hubiera estado exento) y lo matriculé con bandera Belga.
El vendedor me entregó justificante de haber pagado el IVA de entrada en Europa tanto del casco como del motor. y me tramitó la baja en Francia.
El tramite de matriculación se lo encargué a un gestor muy conocido en esta taberna. Me paso una lista de documentos que yo le remití y tras el pago de sus gastos me lo tramitó todo.
Ahora llevo la documentación belga acompañada de la carta de pago de los dos impuestos españoles que he comentado.
Creo que no me he dejado nada.

En tu caso es sencillo porque si tenia el marcado CE... seguiré investigando.

Gracias!