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#1
25-05-2020, 14:37
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Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Y otra cuestión,
Compré varios libros de mantenimiento de motores diésel marinos, y todos mencionan que hay que revisar / cambiar la bujía, El 1gm10 tiene bujía??  Disculpad si es una pregunta tonta, pero en el manual yanmar tampoco comenta nada sobre bujía Saludos 
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#2
25-05-2020, 16:06
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Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Hola cofrade,
sobre el termostato no hay mucho misterio: retiras la tapa y puedes sacar el termostato, volver a ponerlo es muy fácil, solo tiene una posición. Debes asegurarte que abre y cierra bien, por ello metelo en un vaso con agua caliente y observa que empieza a abrir, es inmediato, pero es un movimiento lento. Si no hace eso, dejalo una noche en vinagre (el del mercadona barato ya sirve) sobre la bujía, estos motores no llevan bujía: tienen un inyector que mete combustible al pistón a determinada presión, y ahí el gasoil se expande. salut! 
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migueljerez (25-05-2020) | ||
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#3
25-05-2020, 17:22
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Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Gracias,
Cual es la tapa exactamente? La que esta más arriba del todo con 4 tornillos?
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#4
25-05-2020, 18:01
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Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
NO, creo que te refieres a la culata.
si sigues la bomba de agua hacia arriba verás una pequeña tapa con 2 tornillos, allí se aloja el termostato.
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migueljerez (25-05-2020) | ||
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#5
25-05-2020, 20:54
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Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Mmm
Justo antes del último manguito? Disculpa mi torpeza
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#6
25-05-2020, 21:18
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Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Ya lo he encontrado!! He quitado la tapa para ver el estado del termostato.. Y no hay termostato
Se habrá caído para dentro? O el anterior propietario no necesitaba tener termostato? Que raro
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#7
25-05-2020, 22:05
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Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Buenas noches Miguel,
Bienvenido a la fe verdadera, la de hacerte cargo de tu yanmar. Que sepas que en este hilo se entra pero no se sale  Es más, hasta tiene enganchado a más de un propietario de motor volvo  Los primero es que te hagas con una copia del manual de taller Lo segundo es que nos mandes fotos de tu motor y que nos cuentes un poco de él. Su historia. Funciona, no funciona correctamente, no se pone en marcha, hace humo blanco, humo negro, no sube de revoluciones... Por que imagino que no has desmontado el motor y te lo has llevado a casa por capricho ¿O si? Por último espere a ser recibido por el “Profeta de esta fe verdera Markuay” 
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markuay (26-05-2020), migueljerez (26-05-2020) | ||
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| 1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar |
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