Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

[Angelillo]

Buenas a todos y unas

Enhorabuena por el hilo!, tengo un Oceanis 373 que por lo que veo es bastante parecido al 393 y sigo atentamente las brillantes soluciones que aportáis.

Me gustaría saber si alguien ha tenido problemas de estanqueidad con el ventanal fijo que hay en el salón. En mi caso, el sellado de sika que tiene alrededor se deterioró y lo cambié tras rascar el viejo el año pasado, unos meses mas tarde he vuelto a tener filtraciones de agua por los extremos inferiores y me gustaría saber si alguien más ha tenido un problema similar y como lo ha solucionado.

[XALOC]

[quote=Angelillo;2253106]Buenas a todos y unas

Enhorabuena por el hilo!, tengo un Oceanis 373 que por lo que veo es bastante parecido al 393 y sigo atentamente las brillantes soluciones que aportáis.

Me gustaría saber si alguien ha tenido problemas de estanqueidad con el ventanal fijo que hay en el salón. En mi caso, el sellado de sika que tiene alrededor se deterioró y lo cambié tras rascar el viejo el año pasado, unos meses mas tarde he vuelto a tener filtraciones de agua por los extremos inferiores y me gustaría saber si alguien más ha tenido un problema similar y como lo ha solucionado.

[/QUOT

Hola, Angelillo!
Si,va mi me pasó igual, pero en vez de levantar todo el cristal, me limité a limpiar bien por fuera todos los restos de coca (es más bien una goma que se deteriora con los años) y después lo sellé todo con xicaflex blanco por fuera y por encima.
De momento bien. Cada año lo repaso y solo alguna vez me ha filtrado algo de agua. En cuanto pasa eso limpio bien y vuelvo a poner xica.
No es lo mismo que el original, ni es la solución definitiva que, me imagino que sería llamar a un cristalero o un cristalero de coches y que pusiera una base de goma del estilo a la que había y qué es parecida a la goma de los cristales de los coches.

[beta4]

Para que el Sika coja bien en ciertos plasticos se le tiene que dar una imprimacion liquida viene en spray.....mirar en la pagina web de Sika.

Saludos

[COTA]

[quote=XALOC;2253262]

Originalmente publicado por Angelillo

Buenas a todos y unas

Enhorabuena por el hilo!, tengo un Oceanis 373 que por lo que veo es bastante parecido al 393 y sigo atentamente las brillantes soluciones que aportáis.

Me gustaría saber si alguien ha tenido problemas de estanqueidad con el ventanal fijo que hay en el salón. En mi caso, el sellado de sika que tiene alrededor se deterioró y lo cambié tras rascar el viejo el año pasado, unos meses mas tarde he vuelto a tener filtraciones de agua por los extremos inferiores y me gustaría saber si alguien más ha tenido un problema similar y como lo ha solucionado.

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Hola, Angelillo!
Si,va mi me pasó igual, pero en vez de levantar todo el cristal, me limité a limpiar bien por fuera todos los restos de coca (es más bien una goma que se deteriora con los años) y después lo sellé todo con xicaflex blanco por fuera y por encima.
De momento bien. Cada año lo repaso y solo alguna vez me ha filtrado algo de agua. En cuanto pasa eso limpio bien y vuelvo a poner xica.
No es lo mismo que el original, ni es la solución definitiva que, me imagino que sería llamar a un cristalero o un cristalero de coches y que pusiera una base de goma del estilo a la que había y qué es parecida a la goma de los cristales de los coches.

Chupitos de ron para todos.
Yo he tenido y sigo teniendo problemas con el ventanal fijo de mi 393, en mi caso son 3 cristales.. me filtraba por dos sitios , es verdad que es poco , pero es molesto..
Un año, lo que hice fue primero quitar el perfil de plastico que lleva por dentro, que estaba en muy mal estado, y limpiar el sic antiguo y darle nuevo.. pero dio mal resultado, siguio entrando agua por otros sitios.
Como solución alternativa otro año, lo que hice fue echar sica en la parte exterior en algunas zonas y tapar todos los bordes con cinta americana blanca, aunque realmente chapuza , quedo bien, y dio resultado para ese invierno y verano.. lo que ocurrio posteriormente, es que la cinta se fue poniendo negra con el paso del tiempo y quedaba chapucero total.., ademas volvio a entrar agua.
Finalmente y este año pasado decidir ser mas valiente , y jugarmela a todo o nada.. y quite la cinta americana , limpie el casco de pegamento ,que me costo lo suyo, y empeze a levantar y quitar todo el sica original, levantando los cristales parcialmente , por donde se podian levantar.. sobre todos por los laterales estrechos.. quite todo las sica y pegamente que tenian esas zonas limpiándolas lo mejor posible, luego rellene con cuidado con sica, le puse peso a los cristales (un par de cubos de agua ) para que pegasen bien, y me duro 1 mes, al cabo del mes , me volvio a entrar agua.
Conclusion, mi opinion para dejarlo bien, es que hay que quitar totalmente los cristales , sanear profesionalmente y volver a pegar.. hay un problema a solventar, y es como poner el peso y durante cuanto tiempo para que el sica coja correctamente y no vuelva a pasar lo mismo.. teniendo en cuenta que la forma de los cristales es abombada, ... sera lo proximo que haga.,pero creo que me estoy acostumbrando a las goteras...

buena proa, y me quedo en espera de alguien que aporte otra solucion mejor..

[Angelillo]

Gracias a todos por contestar!!

La verdad es que parece mentira que hagan estas chapuzas en barcos que valen un dineral. En fin, he vuelto a quitar todo lo que he podido del cordón de sica y como comentáis levantaré en las zonas que están despegadas desde el interior, coincide que son las que están más hacia proa y hacia los laterales y los pegaré ésta vez con Ceys Total Tech y luego rellenaré todo el cordón alrededor del metacrilato.

Según me comentó un vecino de pantalán que tiene un taller mecánico, éste producto tiene más capacidad de adaptación a cambios de temperatura y también más flexibilidad, no sé, ya os contaré...

Por si a alguno os interesa, mi mecánico ha mirado el precio del tragaluz en Beneteau y son 1.095€ IVA incluido (Código #062813), además habría que sumar varias horas de trabajo para quitar el viejo y poner el nuevo, según me dice pueden ser unas 30 horas!! ya que según comenta, quitar el viejo es muy complejo en algunas zonas y se avanza muy lentamente.

[beta4]

Teneis que dar la imprimacion que la vende el mismo Sika si quereis que pege bien.


Saludos

[COTA]

el precio del tragaluz en Beneteau y son 1.095€ IVA incluido (Código #062813), asi se queda.