Otros Fueraborda 4 cv 4T Mercury o Suzuki?

[Conrado]

Gracias por vuestras respuestas, a pesar de que me han hecho replantearme la elección!
Nadie va a dar el contrapunto?

Cafe y churros para todos

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[RicardSMS]

Hola cofrade.
Bien en esto de los motores hay opiniones para todo, y en general los SAT parece que siempre se intentan sacar los "muertos" de encima sea la marca que sea.
En mi caso tengo un Mercury de 8cv 4t y no tengo los problemas mencionados (de momento), arranca a la primera ya sea eléctricamente o a mano, y me mantiene el ralentí perfectamente.
Creo que deberías fiarte de tu criterio en función del distribuidor y la cercanía de éste.
Suerte!

[Conrado]

Gracias por tu respuesta RicardSMS, esta semana me decidiré. Con toda la info que me habéis dado y las sensaciones que me transmita el vendedor/SAT acabaré haciendo lo que me diga el corazón, que eso no falla, y si lo hace pues a aguantarse.

Saludos

[Filibustero]

Yo compré un Honda de 6HP. Pesa lo mismo que el 4HP y tienes un 50% más de potencia,

[Loquillo]

Yo tengo un Mariner 4CV 4T y no va nada mal, si que es cierto lo del ralenti, pero sacandole un poquito el aire va estable.
Por cierto lo de la garantia 5 años es un coñazo, ya que te obliga a pasar las revisiones en un servicio oficial, asi que a 200 o 250€ anuales pues te has gastado en las revisiones a los 5 años mas que lo que vale el motor.

[crisofilax420]

Yo tengo un suzuki 6cv DF6AL y es el mismo que el 4cv. Por casi el mismo precio tienes bastante más potencia en proporción. Y me parece que también la posibilidad de tener toma de depósito externo. Por cierto, estoy muy contento con él, lleva ya 3 años montado sin problemas.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Loquillo

Yo tengo un Mariner 4CV 4T y no va nada mal, si que es cierto lo del ralenti, pero sacandole un poquito el aire va estable.
Por cierto lo de la garantia 5 años es un coñazo, ya que te obliga a pasar las revisiones en un servicio oficial, asi que a 200 o 250€ anuales pues te has gastado en las revisiones a los 5 años mas que lo que vale el motor.

Absolutamente de acuerdo contigo.
Lo que valen 5 revisiones oficiales.....te comprar otro motor nuevo.
Yo este año he decidido comprar todos los repuestos y hacerme lo yo mismo.
Y aparte de ahorrarme dinero, conozco mucho mejor el motor y se que materiales le pongo.
Hasta le pinté la cola y la hélice.
Resultado, como nuevo, eso si gracias al cofrade salva tercero que me hecho una mano con lecciones teóricas de como hacerlo.

[Loquillo]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Absolutamente de acuerdo contigo.
Lo que valen 5 revisiones oficiales.....te comprar otro motor nuevo.
Yo este año he decidido comprar todos los repuestos y hacerme lo yo mismo.
Y aparte de ahorrarme dinero, conozco mucho mejor el motor y se que materiales le pongo.
Hasta le pinté la cola y la hélice.
Resultado, como nuevo, eso si gracias al cofrade salva tercero que me hecho una mano con lecciones teóricas de como hacerlo.

Pues a partir de ahora me toca a mi hacer las revisiones, porque no me voy a gastar 250€ cada verano, asi que por favor pasame toda la informacion, consejos y enlaces del cofrade salva tercero, por favor.