Otros Bavaria en general

[iperkeno]

Muchos que tienen el orificio en la misma sentina se hacen alrededor del mismo un alto reborde para que, al poner y quitar los transductores, no les corra todo el agua por el barco.

Tambien es frecuente tener al lado una palanganita con un cazo y una esponja dentro para recoger el agua...

[Zephyr]

En los 2 barcos que he tenido era así, de esta forma cada vez que quitas o pones la corredera, no tienes que ir a recoger el agua por todo el barco. Es más, en mi inmensa ingenuidad, pensé que el borde del mamparo que contenía el agua entrante, estaría por encima del nivel de flotación y que una vez que el agua llegase a la altura de dicho nivel, ahí pararía. Hice la prueba empírica y resulto que estaba en un error.

[ROMO]

como hiciste la prueba?

[Zephyr]

Originalmente publicado por ROMO

como hiciste la prueba?

Dejando sin poner el tapón de la corredera y que se inundase el pozo, hasta que me percaté de que el agua no paraba al llegar al límite del mamparo. Cuando tuve que meter el brazo para reponer el tapón, Arquímedes trabajo a fondo llenando toda la sentina del barco de agua.

[ROMO]

Joder que bestia

[Pirata de Cuba]

Originalmente publicado por Zephyr

Dejando sin poner el tapón de la corredera y que se inundase el pozo, hasta que me percaté de que el agua no paraba al llegar al límite del mamparo. Cuando tuve que meter el brazo para reponer el tapón, Arquímedes trabajo a fondo llenando toda la sentina del barco de agua.

Uy qué "Yu-yu"

Salu2

[Avet1973]

Yo he oído cosas peores de los nuevos Dehler 34 de 2.016, se ve que les entran agua por una especie de tubo que tienen en el camarote de popa como se ve en la foto, que tiene el propio distribuidor en España por Sailing Yachts Iberica en su web, que están en el port olimpic.

[ROMO]

Eso lo tiene también los bavaria.

[porcorosso]

Originalmente publicado por Avet1973

Yo he oído cosas peores de los nuevos Dehler 34 de 2.016, se ve que les entran agua por una especie de tubo que tienen en el camarote de popa como se ve en la foto, que tiene el propio distribuidor en España por Sailing Yachts Iberica en su web, que están en el port olimpic.

Buenas, aunque no soy ningun fan de Bavaria curioseaba en este hilo y me ha parecido que podia contestar a esta cuestión de la goma de la limera del timón, es una solución habitual, probada y que hace muchos años comparten muchisimos astilleros, buenos, regulares y malos.
Si le entraba agua a un Dehler por alli, seguro queo no estaban bien apretadas las abrazaderas o la goma no estaba bien, asi de simple.

En esta pagina de Jefa se puede ver el sistema.(Tube and gaiter)

https://www.jefa.com/products/sealing/sealing.htm

Saludos y salud

[elcefas]

Originalmente publicado por iperkeno

Muchos que tienen el orificio en la misma sentina se hacen alrededor del mismo un alto reborde para que, al poner y quitar los transductores, no les corra todo el agua por el barco.

Tambien es frecuente tener al lado una palanganita con un cazo y una esponja dentro para recoger el agua...

Gracias, yo es lo que hago, cazo y esponja. la verdad es que no entra mucha agua si se hace bien.

Realmente es mejor así, pero claro, en caso de que pase "algo" y entre agua por ahí, lo idóneo entiendo que seria que estuviese conectado para poder achicar con la bomba.